当全球汽车产业进入“软件定义汽车”时代，汽车基础软件特别是操作系统成为产业发展的核心基石。长久以来，全球汽车基础软件标准由海外主导，中国从业者始终奋力追赶。如今这一局面迎来历史性突破：在近日举办的第17届全球AUTOSAR开放大会（AOC）上，国际AUTOSAR组织宣布，由中国自主研发的普华智能驾驶操作系统（AUTOSAR AP）正式纳入全球智能驾驶系统公共代码库（CAPI），成为核心基线。这也是中国汽车基础软件技术首次跻身全球汽车行业核心标准体系。
顶尖技术能成为全球行业基准，离不开市场检验、场景打磨与生态积淀。中国智能驾驶操作系统入选AUTOSAR核心基线，是多年深耕、水到渠成的成果。
国际AUTOSAR组织表示，中国方案能够入选，根源在于中国拥有全球最活跃的智能驾驶市场生态。此前，普华基础软件自研的安全车控操作系统（AUTOSAR CP）装车量突破2500万套，适配300余款车型，开源生态覆盖全球700余家企业及250多所高校，经海量路况实测，技术成熟度与实用性位居全球前列。深耕AUTOSAR生态16年的普华基础软件，此次凭借过硬技术实力率先完成智能驾驶操作系统核心代码贡献，为项目夯实技术底座。
小鹏汽车汽车技术中心总经理余鹏
千万级装车量印证了系统在各类出行场景中的稳定性、安全性与适配能力，庞大的产学研生态也持续为技术迭代赋能。产业链上下游伙伴也纷纷认可国产基础软件的价值，小鹏汽车汽车技术中心总经理余鹏表示：“小鹏与普华基础软件开展深度合作，全力推进整车跨域智能化升级，依托车辆域技术栈落地各类智能应用。双方围绕AUTOSAR AP技术栈展开联合研发，这套技术不仅能助力小鹏实现跨域融合智能化应用的标准化开发，提升软件协同效率，也将为品牌出海赋能。”
“无论是在硬件还是软件领域，‘在中国 为中国’进行本地化研发的必要性愈发凸显。”英飞凌汽车微控制器软件产品高级总监Patrick Will表示“目前英飞凌在多个生态体系中推进开源合作，普华基础软件将开源模式与AUTOSAR深度结合，打破了AUTOSAR与开源相互独立的局面，把二者整合至同一平台并完成融合，极大地加速了产品开发进程。”
AUTOSAR历经二十余年发展，搭建起全球统一的汽车软件标准体系，实现了软硬件解耦与功能复用，支撑传统汽车的高效开发。随着汽车需求的持续增长和开发周期的不断缩短，行业发展趋势已从单纯制定规范转向工程落地，车用基础软件面临前所未有的挑战，而CAPI的创新模式实现全新突破，开启了行业从标准引领走向代码先行的全新变革。
AUTOSAR主席托马斯・儒平评价：“CAPI在此基础上实现升级，完成了技术落地方案的标准化构建。该模式能让技术实践与行业规范高度契合，缩短技术反馈周期，规避企业对行业标准的解读偏差，不仅能全面提升全球汽车产业研发效率与产品品质，更是汽车产业向‘软件定义汽车’转型的关键支撑。”
AUTOSAR发言人Joachim Langenwalter补充道：“依托CAPI项目，行业开启了源码共享新模式，这并非传统意义上的开源，而是面向全行业开放源码，可供车企落地相关应用。现阶段行业形成了代码共建的良性竞争，率先完成代码贡献者将确立基准代码框架。普华基础软件凭借高效的研发能力，在全球众多企业中脱颖而出，率先完成代码贡献，我们也对此给予全力支持。如今CAPI已正式作为共享源码项目对外开放，欢迎全行业参与共建，而普华基础软件也成为该项目重要的技术基石。”
“代码先行”并非舍弃标准，而是以代码反哺标准，让技术实践与行业规范深度联动。普华基础软件从开源安全车控操作系统“小满”到落地CAPI，一步步探索出标准与开源相融的发展路径，也为全球汽车行业提供了宝贵参考。
汽车产业具备极强的全球化属性，汽车基础软件的发展，离不开跨领域、跨地域的生态协同。CAPI不仅是一次技术突破，更是全球汽车软件生态的一次全面重构。
“开源能够重构现有产业生态，各家企业可依托自身优势，通过生态解耦深耕专长领域，凝聚产业合力。”刘宏倩表示，当下汽车产业迭代速度不断加快，普华基础软件的开源战略与AUTOSAR组织的发展理念高度契合。“伴随中国汽车产业持续发展，市场会不断涌现新需求，普华基础软件将努力成为软件定义汽车时代最贴近产业实际需求的软件企业。”
在刘宏倩看来，普华基础软件提出的“生态立方体”理念，是中国汽车产业的一次创新探索，帮助企业将有限的研发资源从“重复造轮子”的困局中释放出来，在行业共性基础底座之上开发各自差异化的智驾创新技术，从而降低研发成本，加速量产落地。
普华基础软件战略研究院副院长梁浩
与AUTOSAR组织十余年的标准合作，让普华基础软件深度融入全球核心生态，“生态立方体”理念也为全球产业发展提供了中国思路，而汽车操作系统的价值也早已跳出整车领域，普华基础软件战略研究院副院长梁浩表示：“智能汽车是下一代智能终端技术创新的前沿和交汇点。汽车OS技术底座具有强通用性——它自然延伸至eVTOL、智能机器人和工业控制。作为基础软件提供商，普华基础软件旨在成为下一代智能终端的世界级OS供应商。”
依托高可靠、高安全的技术特性，汽车操作系统可赋能低空飞行器、智能机器人、工业控制等多个领域。如今CAPI全面开放源码，全球伙伴携手共建，在包容协作的氛围中，产业生态正持续焕发活力。
当前，汽车智能网联技术仍在不断创新迭代，汽车行业开源发展之路依旧任重道远，未来普华基础软件、AUTOSAR组织及全球产业链伙伴也将继续携手同行，坚守开源开放理念，持续打磨核心技术、探索共赢模式，中国汽车基础软件产业也将以自信开放的姿态深耕全球生态，持续输出技术与理念，携手推动全球汽车产业向着更智能、更安全、更高效的方向稳步前行。
编辑王子铭 记者张忠岳
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