绿色转型的“领路人”：
技术攻坚的先锋
李思育作为中远海运重工青年创新创效工作室骨干，积极投身公司首制30万吨级LNG双燃料VLCC项目研发。针对高低压混合燃气供给系统技术瓶颈，他参与构建全流程数字化仿真模型，变“事后纠错”为“事前预控”，在设计阶段即实现系统工艺与设备性能的100%预验证，有效规避重大设计风险，此突破为公司绿色船舶技术发展提供了关键支撑。
智能调试的“破壁人”：
虚拟赋能现实
为攻克船舶调试周期长、成本高的行业痛点，李思育和团队首创“工艺-控制”一体化虚拟调试平台。通过在设计阶段完成控制逻辑预校核与参数预整定，实现岸壁调试与海试全部试验一次性通过，调试周期压缩40%，单船节省成本约300万元。此项技术为集团造船企业智能化转型提供了可参考的创新范式。
科研创新的“攀登者”：
数字孪生筑基未来
在完成数字化建模与虚拟调试基础上，李思育与团队进一步站在智能船舶发展的前沿，探索燃气供给系统数字孪生架构与智能诊断技术，包括多源数据融合方法、设备故障根因定位等内容。此项研究已形成清晰技术路线，为后续基于海量实船数据构建“可视、可诊、可预警”的岸端数字孪生系统奠定了方法基础。
多面协同的“实干家”：
创新成果丰硕
在LNG双燃料VLCC发电机组优化项目中，他参与的换热器兼用设计、冷却水系统压力匹配等关键技术攻关，成果应用于6艘船舶，累计降本212万元。深厚学术底蕴是其创新之源：硕士期间发表SCI论文5篇，含海洋工程Top期刊3篇，获授权发明专利1项、实审发明专利2项、软件著作权2项，充分彰显产学研深度融合实力。
李思育坚持把科研积累与岗位实践紧密结合，近期以综合成绩第一名通过国家工程专项博士考核，未来他将继续扎根“绿色低碳、数字智能”主赛道，不断提升技术攻关和成果转化能力，努力在服务企业高质量发展中贡献更多青年力量。
文字 | 邹玉龙
责编 | 邹广鸣
审校 | 夏红凤
主编 | 赵华琳
