端午竞渡！看中远海运重工的硬核“最”龙舟

这是我们的 “实力担当龙舟”—— 全球首艘、世界最大级别 24000 TEU甲醇双燃料集装箱船。

最 “绿”的龙舟：采用甲醇清洁燃料动力，每年减排二氧化碳15万吨，轻松满足全球最严苛的环保标准。

最大的龙舟之一：可装载 24168 个标准集装箱，总长399.99米，甲板面积相当于 3.5 个标准足球场，是全球航运干线的顶级运力。

这是我们的 “载重王者龙舟”—— 目前最 “能装” 的绿色甲醇大船，主打超大型干散货（铝矾土、铁矿石）远洋运输，可覆盖全球航线大宗散货运输需求。

单船载重达 32.5 万吨，运力相当于 1.1 万辆标载 30 吨的卡车，是绿色动力与超强装载能力结合的标杆产品。

这是我们的 “油运绿舟”—— 配备同船型世界最大的两个5100 立方米 LNG 低温储罐，续航 19000 海里——可绕赤道近一圈，是最“能跑”的双燃料超大型油轮，主打全球原油运输，引领全球油运绿色转型。

这是我们的 “智慧领航龙舟”—— 国内智能化水平最高、功能最全、最“聪明”的智能科训船，集自主航行、海上科研、航海实训于一体，是智能航运领域的标杆平台。全套感知、决策、推进系统全国产自研，荣获 CCS 最高等级全项智能船符号，可同时开展智能技术实海验证与 30 人规模航海实操教学，综合能力国内领先。

这是我们的 “改装能手龙舟”——全球最大独立集装箱船东Seaspan甲醇双燃料改装首制船，最会“焕新”的超大型船舶绿色升级改装业务。通过成熟的 EPC 改装技术，为传统燃油船换上清洁能源动力，实现老船低碳新生，改装标准与周期均达全球领先水平，是全球船舶绿色改装的标杆项目。