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快递 快运 物流
11个部门联合发文推动新能源重卡“全面升级”
01
近日，交通运输部、国家发展改革委等11个部门联合发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，明确提出到2030年，新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆。新能源重卡指的是采用新型动力系统、总质量12吨及以上的重型载货汽车。
交通运输部最新数据显示，目前，我国重卡保有量约860万辆，用能结构正从“柴油一枝独大”逐步转向“多元并存、新能源崛起”的格局。2025年1月至2026年5月，全国累计销售新能源重卡33.7万辆，市场渗透率超过29.5%。“十五五”期间，交通运输部将完善补能设施网络布局，加快零碳公路运输通道建设，引导高速公路公司、电力企业等深化协同联动，率先在重点线路开展试点示范，逐步推动干线公路补能设施成网，加快补能网与电网融合发展。
2026年度全球供应链25强公司排行榜
02
近日，调研机构Gartner公布“2026年度全球供应链25强”榜单(The Gartner Supply Chain Top 25 for 2026)。施耐德电气、英伟达、沃尔玛排名前三位。联想升至第7位，京东升至第16位，台积电名列第23位。
供应链持续表现卓越的亚马逊(Amazon)、苹果(Apple)、宝洁(P&G)和联合利华(Unilever)今年仍处在“大师”(Masters)级行列。这些公司在过去十年中，至少有七年的得分进入了前五名。
全球供应链25强榜单旨在对相关企业稳定持久的领导力表示认可，上榜公司来自《财富》全球500强和《福布斯》全球2000强企业，年营收要高于150亿美元，没有实体供应链的公司被排除在外。今年的综合得分=同行评价(Peer)占25%，Gartner评价占25%，实物资产回报率(Change in ROPA)得分占10%，毛利率变化(Change in Gross Margin)占5%，收入增长(Revenue growth)占5%，库存占收入百分比(Inventory as a percentage of revenue)占10%，ESG得分占20%。
RISC-V 车规芯片专委会首次会议在汉召开，国内车用 RISC-V 标准编制工作正式启动
03
本次会议重点围绕专委会发展规划、年度重点任务、本土化 RISC-V 车规架构及技术规范编制方案展开研讨，明确各方分工，凝聚产业协同攻坚合力。联盟副秘书长许艳华表示，RISC-V 上车是智能汽车底层技术自主可控的关键路径，专委会要以标准建设为抓手，串联应用落地、技术验证、生态培育全环节，夯实国产车载开源芯片产业基础。承办方武汉二进制半导体也表态，将深度参与技术验证、软硬件适配联合攻关，助力国产 RISC-V 芯片规模化装车应用。
随着车规 RISC-V 技术规范编制工作正式启动，国内将打造适配本土产业发展、兼容国际开源生态的车载 RISC-V 标准体系。后续联盟将依托专委会统筹推进标准编制、产业链联合测试、上下游资源对接等工作，携手各方构建开放协同、自主安全的车载 RISC-V 产业生态，为国内智能汽车芯片产业高质量发展筑牢开源底层技术根基。
浙江“十五五”现代物流发展规划出台
04
近日，浙江省政府办公厅印发《浙江省“十五五”现代物流发展规划》，明确“十五五”时期发展要求和目标，提出具体实施路径。
《规划》提出，要提升电商快递物流服务水平。提升杭嘉甬金国际邮政枢纽功能，打造“保税极速达”“反向海淘专线”等跨境产品。支持温州市、台州市等地建设全国性邮政快递枢纽，建设专业转运分拨节点与公共云仓。将智能取餐柜、共享配送站等末端设施纳入城市公共服务设施规划。补齐县乡村三级物流能力短板。在电商发达区、山区海岛等布局一批特色型县域物流服务综合体。加快完善县乡村三级物流网点布局，支持县级共同配送中心、乡镇共同配送节点建设或改造，实现建制村村级寄递物流综合服务站基本覆盖。深化农村“客货邮”融合发展，推广全省统一的“浙江客货邮”服务品牌，打造“1＋N”品牌体系，加快培育多元化经营主体，畅通上行流通渠道。在舟山市海岛群、丽水市山区等地培育无人机、无人车配送等模式。
《规划》要求，推动物流园区提质升级。对冷链、快递、商贸等不同存量物流园区实施分级分类评估，结合评估结果差异化推动园区提质改造、智慧升级。建立完善新建物流园区的准入标准，加强与物流仓储“标准地”衔接，建设智慧无人、绿色低碳、供应链功能集成的现代化物流园区。加快绿色包装循环利用。鼓励生产企业、电商平台、快递企业使用免胶带纸箱、可循环快递箱（盒）等绿色包装产品。构建形成快递包装生产、使用、回收、处置全链条长效治理机制，促进快递包装物减量化、绿色化和高效循环使用。推广电商快件原装直发模式，推进产品与快递包装一体化设计。
新能源重卡规模化应用实施方案发布
05
近日，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》（简称《方案》），提出以实现交通运输领域2030年前碳达峰，促进我国产业结构、能源结构、交通运输结构调整优化为目标，推动新能源重卡全场景规模化应用。
面向未来，《方案》明确了到2030年的主要目标。其中包括，新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆、占比达到20%左右；京津冀、汾渭平原等地区固定线路短倒运输电动化比例超过80%，建设零碳公路运输通道3万公里，支持并引导建设重卡充换电站3000个左右，高速公路新能源重卡货运量占比达到18%。
《方案》还围绕市场监管、车辆监督管理、售后维修体系、保险支持部署了一系列具体任务，进一步完善新能源重卡运营服务和监管体系。
顺丰同城在海南成立供应链公司
06
近日，山海食集（海南）供应链有限公司成立，法定代表人为李政道，注册资本1500万人民币，经营范围包括供应链管理服务、航空国际货物运输代理、陆路国际货物运输代理等。股东信息显示，该公司由顺丰同城旗下深圳市顺丰同城物流有限公司全资持股。
中建八局（广东）供应链科技有限公司成立
07
企查查显示，近日，中建八局（广东）供应链科技有限公司成立，注册资本为9000万元，经营范围包含：新材料技术研发；保温材料销售；建筑用金属配件销售；再生资源加工；供应链管理服务等。企查查股权穿透显示，该公司由中国建筑间接全资持股。
深圳无人物流车5月完成无人配送282万单
08
深圳市智能网联交通协会发布《2026年5月深圳市功能型物流无人车月度运行与发展报告》。报告显示，5月份深圳物流无人车夜间运行迅速放量，夜间运营里程占比已超两成。截至5月底，深圳运营功能型无人车1273台，全市累计开放线路2633条，共计11980公里。全市无人物流车完成无人配送282万单，商业化价值约2408万元，总运行里程达18.2万公里，环比增长31%。
领先未来数智化供应链（临沂）基地启动
09
领先未来数智化供应链（临沂）基地启动仪式在临沂市兰山区举行。该项目将建成华东区域规模领先的供应链中心总部，为兰山区商贸物流数字化转型、产业链能级跃升注入强劲新动能。
据了解，落地兰山的数智化供应链基地规划建设产品展厅、智能物流仓储、科研实验室等多元功能载体，依托兰山得天独厚的商贸、物流、产业根基，锚定华东区域供应链枢纽定位布局运营。项目落成后，一方面将搭建一站式政企线上采购服务体系，大幅提升集采效率；另一方面打造专业化B2B直播孵化平台，助力本地实体企业拓宽销路，同时聚合品牌资源，构建完整供应链服务生态，实现企业拓局与区域提质双向赋能。
中远海运物流供应链成立新公司
10
企查查信息显示，陕西中远海运物流供应链有限公司日前成立，注册资本1000万元。根据工商注册信息，陕西中远海运物流供应链有限公司主要经营范围包括：供应链管理服务、无船承运业务、国内集装箱货物运输代理、陆路国际货物运输代理、航空国际货物运输代理、国际货物运输代理、海上国际货物运输代理、国内货物运输代理、普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）、货物进出口、国际船舶代理、国内船舶代理等。根据股权信息，新公司由青岛中远海运物流有限公司100%持股，后者为中远海运物流供应链全资子公司。
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11个部门联合发文推动新能源重卡“全面升级”
01
近日，交通运输部、国家发展改革委等11个部门联合发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，明确提出到2030年，新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆。新能源重卡指的是采用新型动力系统、总质量12吨及以上的重型载货汽车。
交通运输部最新数据显示，目前，我国重卡保有量约860万辆，用能结构正从“柴油一枝独大”逐步转向“多元并存、新能源崛起”的格局。2025年1月至2026年5月，全国累计销售新能源重卡33.7万辆，市场渗透率超过29.5%。“十五五”期间，交通运输部将完善补能设施网络布局，加快零碳公路运输通道建设，引导高速公路公司、电力企业等深化协同联动，率先在重点线路开展试点示范，逐步推动干线公路补能设施成网，加快补能网与电网融合发展。
2026年度全球供应链25强公司排行榜
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近日，调研机构Gartner公布“2026年度全球供应链25强”榜单(The Gartner Supply Chain Top 25 for 2026)。施耐德电气、英伟达、沃尔玛排名前三位。联想升至第7位，京东升至第16位，台积电名列第23位。
供应链持续表现卓越的亚马逊(Amazon)、苹果(Apple)、宝洁(P&G)和联合利华(Unilever)今年仍处在“大师”(Masters)级行列。这些公司在过去十年中，至少有七年的得分进入了前五名。
全球供应链25强榜单旨在对相关企业稳定持久的领导力表示认可，上榜公司来自《财富》全球500强和《福布斯》全球2000强企业，年营收要高于150亿美元，没有实体供应链的公司被排除在外。今年的综合得分=同行评价(Peer)占25%，Gartner评价占25%，实物资产回报率(Change in ROPA)得分占10%，毛利率变化(Change in Gross Margin)占5%，收入增长(Revenue growth)占5%，库存占收入百分比(Inventory as a percentage of revenue)占10%，ESG得分占20%。
RISC-V 车规芯片专委会首次会议在汉召开，国内车用 RISC-V 标准编制工作正式启动
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随着车规 RISC-V 技术规范编制工作正式启动，国内将打造适配本土产业发展、兼容国际开源生态的车载 RISC-V 标准体系。后续联盟将依托专委会统筹推进标准编制、产业链联合测试、上下游资源对接等工作，携手各方构建开放协同、自主安全的车载 RISC-V 产业生态，为国内智能汽车芯片产业高质量发展筑牢开源底层技术根基。
浙江“十五五”现代物流发展规划出台
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近日，浙江省政府办公厅印发《浙江省“十五五”现代物流发展规划》，明确“十五五”时期发展要求和目标，提出具体实施路径。
《规划》提出，要提升电商快递物流服务水平。提升杭嘉甬金国际邮政枢纽功能，打造“保税极速达”“反向海淘专线”等跨境产品。支持温州市、台州市等地建设全国性邮政快递枢纽，建设专业转运分拨节点与公共云仓。将智能取餐柜、共享配送站等末端设施纳入城市公共服务设施规划。补齐县乡村三级物流能力短板。在电商发达区、山区海岛等布局一批特色型县域物流服务综合体。加快完善县乡村三级物流网点布局，支持县级共同配送中心、乡镇共同配送节点建设或改造，实现建制村村级寄递物流综合服务站基本覆盖。深化农村“客货邮”融合发展，推广全省统一的“浙江客货邮”服务品牌，打造“1＋N”品牌体系，加快培育多元化经营主体，畅通上行流通渠道。在舟山市海岛群、丽水市山区等地培育无人机、无人车配送等模式。
《规划》要求，推动物流园区提质升级。对冷链、快递、商贸等不同存量物流园区实施分级分类评估，结合评估结果差异化推动园区提质改造、智慧升级。建立完善新建物流园区的准入标准，加强与物流仓储“标准地”衔接，建设智慧无人、绿色低碳、供应链功能集成的现代化物流园区。加快绿色包装循环利用。鼓励生产企业、电商平台、快递企业使用免胶带纸箱、可循环快递箱（盒）等绿色包装产品。构建形成快递包装生产、使用、回收、处置全链条长效治理机制，促进快递包装物减量化、绿色化和高效循环使用。推广电商快件原装直发模式，推进产品与快递包装一体化设计。
新能源重卡规模化应用实施方案发布
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近日，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》（简称《方案》），提出以实现交通运输领域2030年前碳达峰，促进我国产业结构、能源结构、交通运输结构调整优化为目标，推动新能源重卡全场景规模化应用。
面向未来，《方案》明确了到2030年的主要目标。其中包括，新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆、占比达到20%左右；京津冀、汾渭平原等地区固定线路短倒运输电动化比例超过80%，建设零碳公路运输通道3万公里，支持并引导建设重卡充换电站3000个左右，高速公路新能源重卡货运量占比达到18%。
《方案》还围绕市场监管、车辆监督管理、售后维修体系、保险支持部署了一系列具体任务，进一步完善新能源重卡运营服务和监管体系。
顺丰同城在海南成立供应链公司
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近日，山海食集（海南）供应链有限公司成立，法定代表人为李政道，注册资本1500万人民币，经营范围包括供应链管理服务、航空国际货物运输代理、陆路国际货物运输代理等。股东信息显示，该公司由顺丰同城旗下深圳市顺丰同城物流有限公司全资持股。
中建八局（广东）供应链科技有限公司成立
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企查查显示，近日，中建八局（广东）供应链科技有限公司成立，注册资本为9000万元，经营范围包含：新材料技术研发；保温材料销售；建筑用金属配件销售；再生资源加工；供应链管理服务等。企查查股权穿透显示，该公司由中国建筑间接全资持股。
深圳无人物流车5月完成无人配送282万单
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深圳市智能网联交通协会发布《2026年5月深圳市功能型物流无人车月度运行与发展报告》。报告显示，5月份深圳物流无人车夜间运行迅速放量，夜间运营里程占比已超两成。截至5月底，深圳运营功能型无人车1273台，全市累计开放线路2633条，共计11980公里。全市无人物流车完成无人配送282万单，商业化价值约2408万元，总运行里程达18.2万公里，环比增长31%。
领先未来数智化供应链（临沂）基地启动
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领先未来数智化供应链（临沂）基地启动仪式在临沂市兰山区举行。该项目将建成华东区域规模领先的供应链中心总部，为兰山区商贸物流数字化转型、产业链能级跃升注入强劲新动能。
据了解，落地兰山的数智化供应链基地规划建设产品展厅、智能物流仓储、科研实验室等多元功能载体，依托兰山得天独厚的商贸、物流、产业根基，锚定华东区域供应链枢纽定位布局运营。项目落成后，一方面将搭建一站式政企线上采购服务体系，大幅提升集采效率；另一方面打造专业化B2B直播孵化平台，助力本地实体企业拓宽销路，同时聚合品牌资源，构建完整供应链服务生态，实现企业拓局与区域提质双向赋能。
中远海运物流供应链成立新公司
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企查查信息显示，陕西中远海运物流供应链有限公司日前成立，注册资本1000万元。根据工商注册信息，陕西中远海运物流供应链有限公司主要经营范围包括：供应链管理服务、无船承运业务、国内集装箱货物运输代理、陆路国际货物运输代理、航空国际货物运输代理、国际货物运输代理、海上国际货物运输代理、国内货物运输代理、普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）、货物进出口、国际船舶代理、国内船舶代理等。根据股权信息，新公司由青岛中远海运物流有限公司100%持股，后者为中远海运物流供应链全资子公司。