2018第15届北京国际汽车展览会4月25日正式拉开帷幕，LUFT也受邀到北京车展，新车好车一箩筐，尽在#LUFTC2C#小伙伴们
郭老师带我们来看看#LUFTC2C#最受欢迎的热点车型
宝马集团携14款首发车型重磅亮相，呈现史上最强大的首发阵营，包括全新BMW iX3概念车、国产全新BMW X3、新BMW M2雷霆版首次亮相，展现出宝马集团塑造未来出行方式的决心，以及对中国市场的重视和持续投入。
全面展示创新实力-宝马
也可以
宝马集团致力于引领未来出行方式，
而中国正是实现这一目标的理想之地。毋庸置疑，中国正在
引领电动出行的发展，这也是我们选择北京首次展示BMW iX3概念车的原因。”宝马集团董事长科鲁格先生表示， “这充分展现我们对中国的坚定承诺，彰显中国在电动出行的领先地位。”
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示，“立足现在，望眼未来，我们将在中国实现业务可持续的发展和成功，并致力于打造以客户为中心的数字化出行体验。”
新一季MINI，也可以一见如故
米字旗好看，但能勇敢地把米字旗披上身、藏进细节的，只有MINI。
作为首款米字旗尾灯，不是每个被尾灯惊艳的路人，都能发现它们其实左右不对称。
这个看上去难度不大的“左右不对称”，其实经历了很多艰难险阻，在克服了部分国家的法律法规以及供应商一连串的“No”之后，我们依然选择坚持还原米字旗的细节，只为向骨子里的英伦血统致敬。
同样的米字旗元素，也出现在氛围灯旁的全新渗光面板上，当它随着氛围灯变换颜色时，点亮的英伦情结永远不变。
熟悉的设计元素中，尽是新惊喜
经典的圆形前大灯，内部被升级为全新LED随动控制光源，在入弯前提前转向，照亮路面的同时避免影响对向车辆，你和周围人的安全，MINI都关心。
灯组搭配全新钢琴黑套件，让目光因此更深邃。
为经典外观，披上新色调
新一季MINI的3种新颜色，只为让你更独特。碧玉灰，60年代的流行色，我们决定让潮流延续至今；从未现身街头的太阳橙，势必要收割沿途目光的礼赞；与CABRIO相见恨晚的星光蓝表示，敞开了看星空，才够浪漫。
连车标都是新的
持续为城市生活提供创造性解决方案的MINI，这次也把化繁为简的理念应用到车标的设计，更简洁，更纯粹，车身、方向盘、迎宾灯……随处可见的新“MINI”，随时准备给你新鲜感。
卡丁车般的驾驶体验，已被MINI注册
标志性的刚性底盘，与简短前悬、低重心及宽轮距搭配使用，享受贴地飞行快感的同时保持着高水准的稳定性，卡丁车般的驾驶感受，依旧会令你着迷。
全新动力表现，新的节能环保行动力
全新发动机技术，在MID和GREEN模式下加入滑行功能，节能高效到让加油站叫苦；搭配全新7速Steptronic双离合变速箱，提高的不仅是换档速度，还有你切换心情时的舒适度。
以下7种人，将离不开全新升级的MINI互联出行贴心服务
（1）停车场迷路党：永远记不住车位，甚至找错楼层，打开MINI云端互联APP，鸣笛、亮灯，总能帮你找到爱车。
（2）极致舒适强迫症患者：高温天，闷在车内，等待空调制冷的时间无异于受刑，不如远程遥控一切，提前通风，让上车那一刻起便是享受，完美！
（3）健忘人士：总要站在车门前，才发现车钥匙没带，现在好了，通过手机APP一键开锁。
（4）迟到狂人：过点了才想起约会？输入目的地，便可依据实时路况为你规划行程，还能及时提醒出发，赶紧和迟到狂人的恶名说再见吧。
（5）话唠：热衷聊天的天性不该被打压，全新自然语音识别系统已经准备好了，无论你想聊股票、天气、新闻还是感情生活。
（6）健胃爱好者：说“饿了”，直接为你推荐附近的餐厅，中文、英语、广东话都行。
（7）懒得操心派：只需一个电话，你仿佛有了出行助手，24小时帮你处理处理诸如查询航班、预定机票酒店等旅途杂事。
除了以上情景，全新升级MINI互联出行还有一个重要功能：紧急救援协助。虽然我们希望你永远不会用到，但依然要说，这个功能至关重要。当你坐进车里的那一刻，便意味着有人24小给你提供援助，尤其是在遭遇紧急情况和突发危险的时候，它会在第一时间联系救护车和交警帮你解除麻烦，或帮别人脱离困境。现在一个人出发是不是也安心多了？
以上，只是MINI互联出行的部分功能，将你的MINI和你紧紧联结。
不仅新一季MINI三门版、五门版、敞篷车，全新升级的MINI 互联出行服务（MINI CONNECTED）也将应用于MINI COUNTRYMAN以及MINI CLUBMAN。
新一代奔驰G级国内亮相
2018北京车展已正式开幕，奔驰全新一代G级正式国内亮相，新车依旧延续老款经典的方盒子造型，并在细节上融入了更多前卫设计元素，预计今年年内正式国内上市。
外观方面，全新一代G级并没有丢掉硬朗霸气的家族式设计，主要变化在于其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，看起来更加阳刚。新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计，点亮后视觉效果更有些“萌萌哒”。据悉，新车运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，车身刚性相比上代车型提升了55%。
内饰方面，全新G级采用全新家族式布局，相比老款更豪华、精致，同时也保留了部分直线棱角线条设计，最新家族式的双12.3英寸中控显示屏、带有双拇指控制（Dual Thumb Control）系统的全新的三辐式多功能方向盘毫无疑问的出现在了新车上。
与此同时，新车第二排拍座椅座垫的长度相比现款车型也有所增加，带来了更好的舒适性。此外，金属面罩的柏林之声音响也令其质感倍增。值得一提的是，全新G级还换装了双叉臂前独立悬架，预计公路行驶舒适性会有一定的提升，同时经典的“三把锁”按键在该车上自然不会缺失。
动力方面，目前全新G级仅推出了搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机的G 500车型，其最大功率为421马力，峰值扭矩为610牛·米，传动部分均匹配9速自动变速箱。据悉，新车还将在今年晚些时候推出一款搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型以及最大功率或达612马力的AMG G 63车型。
宾利添越PHEV正式亮相
作为汽油版的入门级车型，添越V8汽油版与目前在售的W12汽油版车型，在造型及内饰方面基本保持一致，不同之处只是前脸进气格栅采用了黑色设计，而内饰加入了碳纤维材质，以增强内饰的运动化氛围。
动力系统部分，添越V8汽油版搭载一台4.0T V8双涡轮增压汽油发动机，最大输出功率405kW（550Ps），峰值扭矩770Nm。最高时速290km/h，官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.5s。
随着新车的上市，相信这在丰富自身产品线的同时，我们也很期待新款欧陆上市。
兰博基尼Urus亮相
2018北京车展已经正式拉开帷幕，在本届北京车展上，兰博基尼旗下SUV车型——Urus正式亮相。新车除了在性能层面表现出众，还保留了一定的乘坐空间和实用性。
Urus概念车最早于2012年发布，就量产版来看，新车基本延续了概念车的设计语言。同时，Urus车型也非常符合兰博基尼的家族化设计理念，前大灯组采用Y型LED日间行车灯，下方进气格栅为蜂窝状造型，整体来看层次感十足。
尾部造型上，新车同样保留了大量Urus概念车的设计细节，例如尾部继续采用了大量犀利的线条，LED尾灯组依旧采用家族式的“Y”字型样式，尾部顶端还配备了后扰流板，风格依旧保持激进。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5112/2016/1638mm，轴距为3003mm。相比添越、Cayenne Turbo S等车型都要更大。
内饰上，Urus同样保持了兰博基尼一贯的战斗风格，中控台采用类似飞机驾驶舱的布局，上下两块液晶显示屏可以展示更多信息。此外新车空调出风口、中央水杯架、全液晶仪表盘以及中央多媒体显示屏轮廓都采用了标志性的六边形设计，点火按钮依旧为翻盖式，并提供包括STRADA（街道）、SPORT（运动）、CORSA（赛道）、SABBIA（砂石）、TERRA（越野）、NEVE（雪地）以及EGO（自定义）在内的七种驾驶模式选择。
动力方面，Urus搭载的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到650马力（478千瓦），峰值扭矩为850牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱。性能方面，官方称该车0-100km/h加速时间为3.6秒，0-200km/h加速时间为12.8秒，最高时速超过305km/h，此外，该车100-0km/h制动距离为33.7米。
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