图击现场
进入车间前，穿戴标志醒目的反光背心以及安全鞋头保护我们在车间内的安全。
我们首先来到了喷漆间。白色机器手臂正在进行喷漆作业，喷涂线使用的是水性漆，这种水性漆VOCs含量远低于国家标准《低挥发性有机化合物含量产品技术要求》（GB/T 38597-2020）中的限值，从前端选材开始确保VOCs的低排放。
在喷漆环节，想要减少VOCs无组织排放，就要确保整个工段始终保持负压状态。通过飘带，工作人员可以直观地看到喷漆间里的负压状态，一旦飘带停止晃动，工作人员可及时上报异常。同时，房内增设压差计等可视化监督措施，最大限度地减少VOCs的无组织逸散。
接下来
一起到车间外
看一看废气处理的相关工艺
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喷漆间内的废气被末端排风机抽到车间外“活性炭吸附浓缩+催化燃烧再生一体化废气处理设备”中。通过喷漆间底部的滤袋和活性炭箱前的过滤箱将废气中的颗粒状漆雾部分过滤掉，然后气体部分通过ABC三箱层层过滤进行活性炭吸附，再送至催化燃烧室中经催化燃烧，最终排出烟囱。
主体治理部分就结束啦~但想要排放少，并不止于这一点。
小编看到车间内外有很多叉车用于货物装卸，这些纯电动叉车的使用，减少了移动源VOCs的部分污染。
2020年中旬，工厂又加装了货车自动门禁系统，所有货车在入厂前必须提前登记验证排放阶段后方可录入系统，国五以下重型货运车辆不得进入厂区。通过这种方法倒逼货运供应商淘汰旧车、更换新车，减少车辆尾气排放。
企业负责人许君告诉小编，VOCs排放治理技术的升级，不仅让天变蓝了，也为企业自身带来了福利。
“特别是今年北京按照重污染天气重点行业绩效分级实施细则，对20个重点行业开展细化分级管理。因为我们做了VOCs废气处理设施的升级改造，排放量大幅降低。现在四级分级中我们被评为了最好的A级，可以在重污染天气自主采取减排措施。政府的帮扶政策大大减轻了企业的负担，为企业发展带来机遇。”
近年来，北京市按照“协同治理”细颗粒物（PM2.5）和臭氧（O3）等多污染物的原则，聚焦重点领域、坚持问题导向，科学治理、精准施策，实施VOCs源头控制、运行管理和末端治理全过程管控，推进VOCs结构减排、工程减排、协同减排、管理减排，实现了VOCs排放量刚性下降。
经初步测算，2019年，北京市人为源VOCs排放量较2015年累计下降48.8%。根据清华大学提交联合国环境署相关评估报告，北京是京津冀及周边区域中实现VOCs排放量刚性降低的城市，为全国其他城市开展VOCs治理提供了示范。
来源：京环之声