到2020年，北京市新能源车保有量达40万辆左右，推进新增和更新的公交、出租、环卫、轻型物流配送等车辆基本采用电动车。这项推进新能源车的利好政策，也要求各领域的新能源车必须做到“环保+智能”，才能跟的上行业要求。
近日，记者走访了第六届中国国际节能与新能源汽车展会，在人工智能迅猛发展的今天，依托技术进步，自动驾驶正在悄然走近我们的身边。
根据生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》显示，占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物，是机动车污染防治的重中之重。此次展会，多家车企在新车型和新技术方面，为绿色和智慧物流带来全方位的助力。
在个人领域方面，据了解，2018年北京新能源指标额度是6万个，其中个人新能源车指标5.4万个，并在今年首期摇号中全部用尽，目前有超过39万人将继续“等待”新能源小客车个人指标。越来越多的人认可新能源车，给不断升温的新能源车市场再添一把火。
目前，全市新能源汽车保有量超过17万辆，同时北京已建立统一的充电桩公共服务管理平台e充网，50余家充电桩运营商已接入该平台，为车主提供查桩充电服务。
文字来源：京环之声
图片来源：京环之声