丁女士20分钟定下130万的迈巴赫，销售一天完成了一个月的业绩，然而糟心的事来了：第二天，大灯里头全是水珠和水汽，一颗颗挂在灯罩里面，像大灯自己哭了一场似的。丁女士心里那个堵：一百多万的车，提回来还没捂热乎，大灯先起雾了。
工作人员：正常的物理现象。理由是梅雨季空气湿度高，奔驰大灯自带透气泄压膜，用来平衡灯内温度气压，潮湿空气进去了，遇冷就凝结成水雾。工作人员还特意强调：“不是大灯的密封坏了。”
意思是：不是咱的质量问题，是天气问题。丁女士她说家里别的宝马车没这毛病，身边开奔驰的朋友也没遇到过。同样是一百多万的车，凭什么人家灯干爽，我的灯变加湿器？4S店没拆没检，也拿不出技术报告，最后协商的方案是让她再观察三个月，再有状况再开回来。
这事儿说到底，不是什么水雾正不正常的问题，是花了130万之后，消费者的体验感正不正常的问题。
现在传统豪华品牌日子并不好过。新能源那边卖得风生水起，理想、蔚来、问界这些国产品牌，动辄三五十万的车月销过万，抢走的就是原来BBA和保时捷、迈巴赫的地盘。传统豪车品牌溢价能力在下降，销量也在往下走，经销商手里的现车库存压力不小。
这时候还拿“正常的物理现象”这种话搪塞客户，就太不合时宜了。人家花一百多万买的是信任感，不是来听科普讲座的。新能源品牌为啥能起势快？除了车本身不差，更重要的是服务姿态放得低，出了问题不跟你掰扯“正不正常”，先解决问题再说。
传统豪车品牌如果连售后端都开始“摆烂”，那真就只剩一个标了。服务跟不上，再好的牌子也扛不住消费者用脚投票。
这事儿说到底，不是什么水雾正不正常的问题，是花了130万之后，消费者的体验感正不正常的问题。
现在传统豪华品牌日子并不好过。新能源那边卖得风生水起，理想、蔚来、问界这些国产品牌，动辄三五十万的车月销过万，抢走的就是原来BBA和保时捷、迈巴赫的地盘。传统豪车品牌溢价能力在下降，销量也在往下走，经销商手里的现车库存压力不小。
这时候还拿“正常的物理现象”这种话搪塞客户，就太不合时宜了。人家花一百多万买的是信任感，不是来听科普讲座的。新能源品牌为啥能起势快？除了车本身不差，更重要的是服务姿态放得低，出了问题不跟你掰扯“正不正常”，先解决问题再说。
传统豪车品牌如果连售后端都开始“摆烂”，那真就只剩一个标了。服务跟不上，再好的牌子也扛不住消费者用脚投票。