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路桥费暂免,给车的优惠去了哪儿?低价竞争害死谁

路桥费暂免,给车的优惠去了哪儿?低价竞争害死谁 云柚货运
2020-02-18
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导读:这免过路费的政策是暂时的,就怕这降运费不是暂时的,这一降,何时才能再升上去?
2月15日,交通部经国务院同意,出台暂时免过路费政策,推进企业复工复产,物流运输更是复工复产的中枢纽带,无疑免高速通行费这一政策于物流行业而言,是为了让货物运输能够正常,促进物流企业、车队、车主早日出车,让运输行业早日回复正常。

可是就在国家文件刚刚下达的第二天,就有卡友反映,有黑心发货商家直接从运费里减去过路费找车,运费掉的比过路费都多。

有卡友表示:“疫情当前,我们无所畏惧,照样出车,国家出台免高速费我们也很欣慰,但是各位货主,我们也要养家糊口,每月也有上万贷款要还,现在趁政策出车也是冒险赚钱,希望各位货主也为我们卡友想想”。



“我冒着危险,辛辛苦苦往医院运物资,却被指责收取运输费。我们卡车司机也要养家糊口,也要还贷款。在这么严重的情况下送货,已经是冒险救灾了。”为什么关键时期我们还没有要求加运费,反而又要降运费了呢?

卡友表示:


对于降运费的问题,有卡友坦言,希望各位货主和货场能给卡车司机一条活路,我们也是普通群众,也有妻儿老小要养,还有上万贷款要还,疫情面前,我们也冒着危险运输物资,不要国家暖了我们卡车司机,货主却凉了我们的心!


对于运费乱象的市场现场,也有不少卡友表示:


货运行业走入了跟如今一样的恶性循环轨道,货主压价,不管压的多低,即便货主把原有的通行费也在运价中砍掉,还总是有卡友会接单。



本是给车的优惠,不希望执行变味,疫情仍在蔓延,国家政策是好的,却又好像好事成了“坏事”。有卡友坦言“还不如不免费”,更有卡友担心,这免过路费的政策是暂时的,就怕这降运费不是暂时的,这一降,何时才能再升上去?到时候大家就真是哑巴吃黄连——有苦也说不出啊!


(声明:本文章观点及内容为卡友根据自身情况投诉投稿等编辑,任何他人依据本文章所做出的任何分析及行为,只能理解为其独立意志所做之判断,不代表云柚物流立场)


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