磨损消耗了全世界消费能源的 30%~40%，通过改进润滑技术，能有效地减少摩擦磨损所带来的资源浪费，蕴含巨大的经济效益。随着航空航天、科学研究和新能源开发等诸多领域的发展，工程机械需要在真空、高温和辐射等多种苛刻条件下正常运转，人们迫切需要改进润滑技术和润滑材料来代替润滑油脂。
制备一种高强度润滑复合材料，成为当代重要的命题之一。由于金属基固体自润滑复合材料具有优良的综合性能，其基体赋予材料一定的强度、硬度、抗氧化和腐蚀等特性，故成为材料科学研究和开发的新重点。金属基固体自润滑复合材料具有金属的韧性和塑性，同时具有一定的加工性能和变形性能，其强度、硬度可以满足润滑膜的承载性和耐磨性要求，并且能够适应各种不同的大气环境、化学环境、高温和高真空等特殊环境。
目前，制备金属基自润滑复合材料最常采用的方法是粉末冶金法。近年来，人们开始研发新方法和新工艺制备金属基自润滑复合材料。例如，由太鲁科技自主创新研发的首款汽车后市场新品——亚微米铜基系列润滑油添加剂，正是在传统润滑油添加剂的基础上，加入了功效粉体金属材料”亚微米铜基”，其抗磨性强、稳定性好，一经上市就迅速成为了汽车保养消费市场的新宠。
令人惊喜和意外的是：无论发动机接触面之间是处在相对运动还是相对静止的状态，铜基都会一直牢牢地附着在整个表面上，在生活节奏快速的时代，即使汽车常常冷启动也不用担心受到损害。材料相关研发人员表示，亚微米铜基凭借其超强的自修复性能、抗磨性能和散热性在车用润滑油方面未来将大有可为。自身优势明显，在车子的润滑降温、清洁保养等方面有着得天独厚的优势，是传统润滑油添加剂所不能比拟的。
如今，在这场全球颠覆性的新技术革命浪潮下，太鲁科技已经正式进军汽车后市场领域，而作为细分行业引导者的亚微米铜基润滑系列产品，也将为广大车主消费者带来史上最动听的福音。
