8月8日，全新一代奔驰G级正式在国内上市，全系共3款车型，售价区间为158.88-244.88万元。新车在传承经典方盒子造型的同时，也采用了更为时尚的设计，而且同样保留了三把差速锁，均搭载4.0T V8涡轮增压发动机，无视崎岖，尽逐激情，硬汉形象从未改变。
Stronger Than Time，这是梅赛德斯-奔驰为全新G级越野车打出的口号，翻译过来是“任时光荏苒，唯传奇永恒”。 诞生至今的39年间，奔驰G级任凭时光流过，经历了多次重大升级，但不变的是其经典的硬派形象，向世人传递的不屈不挠。
全新一代奔驰G级车身重量相比现款减轻了170公斤，车身刚性却比现款提升了50%，这得益于大量铝合金以及碳纤维材料的使用。并且新款奔驰G级在尺寸方面相比现款有所提升，长度提升约53mm，宽度提升约122mm，高度提升约8mm，轴距则加长了约40mm。尺寸的加长和座椅的优化，也会提升新款奔驰G级的乘坐舒适度。
内饰方面，全新一代奔驰G级改动颇大，新款内饰拥有浓厚奔驰风格的豪华设计。新车多功能方向盘变成了三幅式设计，时尚简约，突出了艺术品的精致感。方向盘配备了双拇指控制系统，驾驶员能够轻松控制整个信息娱乐系统，双手却不需要离开方向盘。
入门版车型将采用传统机械式仪表盘+12.3英寸中控台显示屏组合，高配车型则会配备双12.3英寸大屏，这种贯穿式大屏设计形成一个宽屏驾驶舱，与奔驰S级如出一辙。仪表内部的显示功能非常丰富，共有经典、运动和前卫三种风格供更换选择。此外，新车采用怀挡式换挡机构。
目前国内价格已经公布，G500价格为158.88万元人民币，消费税13.5万，还要加收豪车税。而且要在中规车原价基础上加价30万以上。
作为每个男人心中的梦想座驾，阻碍我们实现“大G梦”的不只是国内高价，更是因为现在国内，超级难买！！
发布会结束之后有人找到某奔驰经销商，得到的答复是他们店里今年所有的新G的配额都已经有主人了。
更不要说国内订车无法选配，有什么车拿什么车。那么多高端炫酷的个性化配置都没有办法选啊！
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德国车价低大家都是知道的，那么到底低多少呢？
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国内全新G63先行版是240多万人民币，而德国官方价格是124735欧元。
通过平行进口核算下来总价为：
124735*1.78（4.0排量进口关税）*7.85（汇率）=1742922人民币
比国内便宜66万，这个价格在国内都买不来G500啊！省下来的钱又能买一辆车了。
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