6月16日，随着最后一座平台在天津市滨海新区成功装船，全球最大变质岩油田——渤中26-6油田开发项目（二期）全部平台陆地建造完工，为油田按期投产奠定坚实基础。两座新建井口平台将实现无人化运行。该油田一期项目已于2025年2月投产，二期平台的完工标志着这一亿吨级油田正加速迈向全面投产。
渤中26-6油田位于渤海中部海域，储层位于埋深超4500米的太古界潜山变质岩地层。潜山是数十亿年前古地质历史时期被新沉积岩所覆盖的基岩凸起，其基岩主要由高硬度的花岗岩构成，平均抗压强度可达137至275兆帕，相当于混凝土强度的9倍，地层温度高达178摄氏度。这种高温高强度的极端环境给油气钻采作业带来严峻考验。该油田累计探明油气地质储量超2亿立方米，是全球最大的变质岩油田。
二期项目将在海上新建2座井口平台，由导管架和上部组块组成。在平台上部组块建造过程中，项目依托海油工程天津智能制造基地的智能化制造模式，积极推行一体化建造，通过模块化设计、预制化生产与数字化装配，组块立柱、拉筋、墙皮及支架等一体化安装率达100%。项目还创新引入焊接机器人，通过工装改造与程序优化，有效解决气孔与未熔合缺陷，焊接效率提升20%，成功实现了标准化中间产品的批量制造。海油工程天津智能制造基地是我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”，大量应用5G、工业大数据、人工智能等先进技术，已实现从项目管控、车间建造到厂区管理的全流程智能化。
渤中26-6油田承载着多重使命。作为中国海油在渤海油田规划的重点二氧化碳捕集利用示范工程，该项目采用先进工艺技术捕捉分离原油开采过程中伴生的二氧化碳，并将其回注地层用于驱油，在提高原油和天然气采收率的同时实现减排。据公开信息，该油田全生命周期内预计埋存二氧化碳约150万吨，相当于植树近1400万棵。该油田同时也是渤海岩土特性和承载力规律研究的重点支撑，兼具能源保供、绿色转型与科研价值，对保障京津冀及环渤海地区能源安全具有重要意义。
目前，两座平台已启程前往渤海中部海域，开展海上安装作业。渤中26-6油田是渤海油田连续多年勘探发现的亿吨级油田之一，其发现与开发进一步夯实了我国海上油气资源储量基础。随着二期平台的安装与投产，这一全球最大变质岩油田将为我国海上油气增储上产注入新的动能。
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