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运输物流行业建立黑名单,货主和司机“老赖”都要曝光了

运输物流行业建立黑名单,货主和司机“老赖”都要曝光了 云柚货运
2019-11-20
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导读:全国各地运输物流行业“红黑榜”名单陆续公布,物流行业的黑名单政策已经悄然落地!

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*发改委官网通告


2019年09月19日发改委发布《运输物流行业失信联合惩戒对象名单管理工作实施意见(征求意见稿)》情况通告,两个月过去了,云小妹从“信用中国”官网了解到,从10月中旬开始,全国各地运输物流行业“红黑榜”执行政策和名单陆续公布,很显然,物流行业的黑名单政策已经悄然落地!


*全国各地近期陆续公布交通运输红黑榜



根据认定标准,分别针对驾驶员、运输企业、货运场站经营者等,有以下几类行为会被列入黑名单:


一、道路交通安全领域,重点针对安全驾驶:酒驾、超载、超速、肇事…等行为的驾驶员几乎 “一网打尽”;


二、道路货物运输领域,重点针对货车超限:3次超限、指使驾驶人超限、虚假超限许可证…车辆驾驶员源头单位运输企业均可能被列入黑名单!


三、公路货运站场经营领域,重点针对货场运营:虚假材料、骗取补贴…等行为下,货运场站运营方将被列入黑名单。



上下滑动查看认定标准原文

一、运输物流行业市场主体及其有关人员在道路交通安全领域存在下列情形之一的,应按照规定程序列入“黑名单”:


1.使用欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证或者机动车登记后,被公安交管部门撤销驾驶许可或者机动车登记的人员、法人。

2.伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证的人员、法人。

3.醉酒驾驶机动车、饮酒后驾驶营运机动车或者因饮酒后驾驶机动车被处罚后再次饮酒后驾驶机动车的驾驶人。

4.非法驾驶机动车的驾驶人。

5.驾驶营运机动车 1 年内行驶速度超过规定时速 20%情形超过 3 次或者 1 年内驾驶机动车行驶速度超过规定时速 50%情形超过2 次的驾驶人。

6.驾驶货运机动车超载 30%以上或者 1 年内超载 3 次以上的驾驶人。

7.运输单位的车辆有超载情形,经处罚不改的道路运输企业及有关责任人员。

8.在有人员**的交通事故中负全部责任或者主要责任的驾驶人。

9.1 年内驾驶营运机动车在高速公路上违法占用应急车道行驶情形超过 2 次的驾驶人。

10.六个月内两次发生三人以上的交通事故,且单位或者车辆驾驶人对事故承担全部责任或者主要责任的专业运输单位。

11.造成交通事故后逃逸的驾驶人。

12.故意造成交通事故的驾驶人。



二、运输物流行业市场主体及其有关人员在道路货物运输领域存在下列情形之一的,应按照规定程序列入“黑名单”:


1.货运车辆 1 年内违法超限运输超过 3 次的。 

2.货运车辆驾驶人 1 年内违法超限运输超过 3 次的。 

3.道路运输企业 1 年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数 10%,被道路运输管理机构责令停业整顿的。 

4.机动车维修经营者擅自**机动车,情节严重,被吊销经营许可的。 

5.指使、强令车辆驾驶人超限运输货物,被道路运输管理机构处以 2 万元以上罚款,或者 1 年内被给予 3 次以上行政处罚的。 

6.隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请超限运输行政许可,或者以欺骗、贿赂等不正当手段取得行政许可的。 

7.超限超载运输车辆驾驶人、源头单位、大件运输企业无正当理由拒绝有关部门监督检查或者提供虚假情况的。 

8.因堵塞交通、强行冲卡、**抗法、破坏相关设施设备,被公安机关依法给予行政处罚的。 

9.因违法超限超载造成重大责任事故且负同等责任以上的。 

10.违法抗法致人死亡或伤害的。 

11.道路运输企业和从业人员被纳入交通运输安全生产“黑名单” 的。



三、运输物流行业市场主体及其有关人员在公路货运站场经营领域存在下列情况之一的,应按照规定程序列入“黑名单”:


1. 在申请交通运输财政补贴等过程中提供虚假材料、谎报瞒报重要事项的,或者以欺骗、贿赂等不正当手段获取交通运输财政补贴的。 

2.在使用交通运输财政补贴资金时,违反相关法律法规,或者擅自对使用补贴资金的建设内容或标准进行重大调整,导致项目不再满足主要技术和服务功能要求的。 

3.获得交通运输投资补助资金的货运枢纽(物流园区),投入运营十年期内物流服务功能发生重大变更或调整,未按要求退回已获得的投资补助资金的。



随着黑名单政策全国性的推广,以及越来越发达的网络平台互通互联,“被列入黑名单” 无论对司机、车主还是货主、物流企业都可能意味着未来在行业里 “被除名” 的后果。行业越来越规范一定是大势所趋,所以,请司机师傅们一定注意遵纪守法、安全驾驶,不要成为货运“老赖”,也希望货主和物流企业多一点真诚,少一点套路,行业的健康发展,还是得靠大家一起努力。




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