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全国这些地区高速通行费扩大优惠3个月甚至2年

全国这些地区高速通行费扩大优惠3个月甚至2年 云柚货运
2020-02-21
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导读:随着新冠肺炎疫情发展,到今天越来越多的企业开启复工模式,对于运输的需求极速上升,对物流行业而言,供给端出了大问题。

随着新冠肺炎疫情的发展,到今天越来越多的企业开启复工模式,对于运输需求的极速上升,于物流行业而言,供给端出了大问题。在这个特殊时期,许多企业因受疫情影响而出现复工困难的情况,为了降低企业运输成本,减少资金压力,对通行费进行了优化。



浙江省:高速公路通行费扩大优惠3个月


 



为助力企业复工复产、全力稳企业稳经济稳发展,浙江省自2月12日零时起,将降低部分交通运输车辆高速公路通行费,实施时长3个月。


1. 对所有安装并使用ETC的合法装载货车实行八五折优惠


2. 将通行全省收费公路、安装并使用ETC的3类、4类客车通行费九五折优惠幅度 扩大到八五折

3. 对合法装载的集装箱运输车辆通行费不再计收车次费,集装箱运输车辆通行费由 “里程费和隧道(桥梁)叠加通行费”两部分组成

4. 对通行全省高速公路的合法装载集装箱运输车辆,其通行费按应交通行费额的六五折收取(现行优惠幅度低于六五折路段仍按原定优惠幅度执行)。



全国车辆通行费暂免至6月30日




2月15日交通运输部正式发布通知:2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费,免费对象为依法通行收费公路的所有车辆。


1. 此次免费范围为符合《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的所有收费公路(含收费桥梁和隧道);免费对象为依法通行收费公路的所有车辆


2. 交通运输部印发通知,明确新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的具体工作,由各省(区、市)人民政府负责统一组织实施。


3. 根据最新下发操作指南,目前暂定免费时间是到6月30那么根据疫情的进展,这个时间是有可能提前或者延后的


(若是免收通行费提前结束,浙江高速3个月优惠的时间还未过的话,跑此地高速的卡友则还能享受当地相应通行费优惠的)



山西省:48条高速公路对货车实施通行费优惠


图片来自网络



2月17日,山西省交通运输厅、山西省发展和改革委员会、山西省财政厅联合发布《关于通过差异化收费方式优化完善我省高速公路货车计费方式的意见》(以下简称“《意见》”)。


1. 明确了行驶山西省太旧、平阳等48条高速公路的2类货车可享受通行费13.5%的优惠,5类货车可享受通行费10%的优惠,时间暂定执行至2020年12月31日的差异化优惠政策。


2. 实行差异化收费优惠政策的48个路段,包括太原西北环、太原东环、大同绕城、长治环城、吕梁环城以及太长路、长晋路、长邯路、太旧路、太祁路、平阳路、新原路、原太路、侯运路、和榆路等。同时,对于行驶太佳、晋蒙黄河大桥的2类货车分别给予8%和25%的通行费优惠


3.货车桥梁收费标准继续延期执行,山西省货车500米(含)以上桥梁收费标准暂定继续延后至2021年1月1日起执行。其间,货车通行山西省500米(含)以上桥梁时,继续享受按道路收费标准计费的优惠。

4.当货车通行费波动超过预设阈值,立即启动动态调整机制;鼓励高速公路经营企业自主或根据有关部门要求自愿实施差异化收费优惠政策,不改变计费方式、不提高收费标准、不降低差异化收费优惠幅度的总体原则下,企业可自主申报,相关部门审核备案即可执行。



黑龙江省:疫情后将下调货车通行费


图片来自网络,为黑龙江省调整后的高速公路货车收费标准




调整收费标准并叠加ETC九五折因素(6类货车未叠加)后,黑龙江省2-6类货车的收费标准反算吨位值分别为8.90吨、14.85吨、19.97吨、25.60吨和40.87吨,货车交通量大于等于收费标准反算吨位值的占比分别为69.9%、66.77%、61.38%、60.36%和62.09%,本优惠政策试行至2020年12月31日止


1. 黑龙江省对2类、4类及5类货车收费标准做了进一步下调优化,其中:2类货车由0.80元/车·公里调整为0.73元/车·公里,下调0.07元/车·公里;2类货车(≤12吨)由0.64元/车·公里调整为0.58元/车·公里,下调0.06元/车·公里;


2. 4类货车由1.39元/车·公里调整为1.28元/车·公里,下调0.11元/车·公里;4类货车(≤20吨)由1.11元/车·公里,调整为1.02元/车·公里,下调0.09元/车·公里;

3.5类货车由1.50元/车·公里调整为1.47元/车·公里,下调0.03元/车·公里;5类货车(≤25吨)由1.20元/车·公里调整为1.18元/车·公里,下调0.02元/车·公里。



广西省:对货车通行费差异化收费进行优化调整





为了进一步优化新的货车收费标准,广西决定对货车通行费差异化收费进行优化调整,新标准即日起实施,货车的高速公路通行费普遍下降,但货车如果空载通行,通行费较计重收费均有上涨。


1. 高速公路货车通行费基本收费标准:

   

一类货车保持0.4元/车公里不变

二类货车由1.25元/车公里调整为0.89元/车公里

三类货车由1.73元/车公里调整为1.49元/车公里

四类货车由2.07元/车公里调整为1.89元/车公里

五类货车由2.25元/车公里调整为2.19元/车公里

六类货车保持2.33元/车公里不变


2. 高速公路货车桥隧收费标准:

一类货车保持0.5元/车公里不变

二类货车由1.57元/车公里调整为1.13元/车公里

三类货车由2.16元/车公里调整为1.86元/车公里

四类货车由2.59元/车公里调整为2.36元/车公里

五类货车由2.81元/车公里调整为2.73元/车公里

六类货车保持2.91元/车公里不变


3. 对合法装载的二类至五类货车(含ETC车辆),在通行广西的高速公路时,还能无差别享受8.5折优惠。此外,各类货车如果安装使用ETC,还能叠加享受9.5折优惠,通行费还能进一步降低。新的收费标准自2020年2月15日起执行,暂行两年(至2021年12月31日止)。


原本免收高速通行费是为了更好地服务疫情防控工作,促进各行各业复工复产。可部分卡友却表示,通行费是不收了,但给我们的优惠也并没有落到我们身上,免通行费政策下来第二天运费就跟着降!


对此你有什么看法,
留言在下方,转发和更多卡友一起讨论!


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