不久前吉林长春3名城管当街围殴货车司机，围观市民质疑为何打人，城管直接回怼管不着，市民反驳打人就是不对，城管却反问错哪了？作为管理者态度如此蛮横嚣张，素质如此低下，管理手段如此粗暴，却好意思问错哪里了？
规范的管理程序成了摆设，拳头成了执法武器，不服从就当街施暴，如此管理谁能服气？最后3人被拘开除公职事态得以平息。
可这只是执法不规范、暴力执法现象的冰山一角，在河南安阳城区主干道货车查验通行保安大队负责，放行管理区别对待路权不畅，结果引发卡友和保安互殴，双方各有一人受伤。
本是交警职责，结果交警负责人却说不关他们的事。有执法管辖权限的不作为，没有管辖权限的乱作为，如此混乱不堪的管理局面，造就了行业种种乱象，也根本上危害货运行业的持续健康发展。
01
道路标牌自相矛盾
保安负责通行检测区别对待引发群殴
河南安阳汤阴县中华路至振兴大道岔口，作为城区主干道，路边道路标识却自相矛盾。禁止所有货车通行含蓝牌货车的标识与禁止黄牌货车通行的标识相隔不过几米，现场检测放行是保安负责居然不是交警执勤。
保安在现场设卡、放置减速带、设立2.3米限高杆，查验放行来往货车，检验放行中区别对待，有些黄牌货车可以通行，有些却禁止通行，卡友质问通行标准是什么，保安就说领导放行，难道领导是通行证吗？
如此管理拦截设卡区别对待，结果引发了保安和卡友的群殴，现场一保安更是变身围观好事者还鼓动打起来，一身穿保安制服的工作人员更是对着蹲在路边的卡友就是一脚，现场货车车来车往这一脚险些将卡友踹到在车轮底下。
安保居然负责城区干道货车的查验通行检测工作，交警去哪里呢？出现互殴情况交警难道一点责任都没有吗？交警部门负责人居然说这不是交警队的事，保安不是他们派的，管理规定放行标准也不是他们制定的，出现群殴与他们也没有关系。
本该是交警的本职工作居然被保安抢了饭碗，到底是谁给保安这么大权力呢？保安放行的标准又是什么呢？
02
私设卡点一夜之间消失
政府领导负责人露出迷之微笑
就在保安设卡放行区别对待引发围殴被曝光之后不久，设立的卡点居然一夜之间全部消失了，保安也不知去向。通过当地政府办一副主任才了解到背后的缘由，原来保安居然是当地政府购买的服务，采购的保安公司。
选购如此素质低下的安保服务，背后是否有什么灰色交易？本身是交警部门的职责为何要外聘安保？当地政府办副主任却没有明言。
此外当问到为何私设卡点一夜之间消失，这位负责人则下意识地转头沉默了一会后露出尴尬的迷之微笑，很快又表示媒体报道之后，下一步会马上科学考察卡点设立，保证卡点设立合理合法。
至于冲突当地政府办副主任则说目前公安已经介入立案调查开始取证，而保安在通行检测过程中的区别对待，外来的招商引资的企业的通行特权问题，负责人则回复是该企业外地车辆多已经备案，并保证今后会严格落实通行证管理制度，保证一视同仁没有特权企业特殊车辆。
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