夏季是我们卡车人最难熬的季节，也是我们车子爱发脾气的季节，所以在爱护自己的同时必须也要爱护好自己的“老伙计”!小编整理了一些方法，可以帮助大家尽可能的避免风险。
马上就要迎来7、8两个月的酷暑，出车时一定要做好自我保护措施。
1、预防紫外线，尤其在烈日下眼睛是最脆弱的器官，眼睛喜凉怕热，长时间的强光直射容易造成视觉疲劳，视线模糊，增加行车风险，大家出车前备好太阳镜有备无患。
2、饮食不贪凉，因为夏天太热，所以大家都喜欢吃凉东西，这个季节又是肠道疾病的高发期，冰凉的食物还是少吃，尤其是在出车的路上，贪凉容易，以后再养胃就难了。
3、夏天容易突发暴雨，会导致路面湿滑，暴雨天气影响车窗视野，所以要及时更换老旧的轮胎和雨刮器，减低事故几率。同时雨季的到来，对车厢的防水性是考验，为避免装卸货出现湿损情况，篷布有漏水现象的要及时更换，车厢受潮出现锈蚀的也要及时喷漆。
4、机器的温度在这个季节要比其他时候高很多，所以机器上一些易消耗品就很容易破损，必须多多备上，比如各个型号的油管，风扇皮带，空调皮带。
5、对车辆线路的检查，千万不要小看短路的故障，如果灯泡不亮了，必须查找到原因，不可带病工作，很有可能短路自燃，不可大意!
轮胎保养需重视
炎热夏季行车途中，99%的轮胎过热导致炸裂甚至自燃都是车轴引起的，所以针对车轴的保养尤为重要，日常行车中前轮毂容易发热，一般分为轴头发热和制动鼓。
1、轴头发热
正常情况下，轴头不会过热，如果温度异常高，说明是轴承装配太紧或者润滑不佳导致的，如果在行驶过程中轴头过热，那么润滑脂会被高温熔化然后流出来，从而影响制动效果，若温度到达一定程度时可能会烧毁轴承。
2、制动鼓发热
行车过程中，只要踩刹车，制动鼓就会发热，车轮的主要热量都来源于此，而制动鼓的温度会根据环境温度、行驶速度、刹车频率、车货总重等密不可分，某些重卡过大下坡长时间踩刹车，制动鼓可能超过300多度，制动鼓过热的情况下再踩刹车，热量就会传给轮胎周围的钢圈，钢圈若超过200度，极有可能导致轮胎加气嘴烫坏，爆胎、制动蹄不回位刹车抱死的情况发生。
知晓了发热的两个原因，那么就有了预防措施。
1、轴头在日常保养中，轴承装配松紧要合适，润滑脂选择更合适的。
2、定期检查制动鼓，可以将前轮顶起来，转动几下看是否灵活，转动轮胎的同时顺带踩几下刹车，看制动蹄回位是否迅速。如果轮胎转动不灵活，制动蹄回位也迟滞卡顿的话，那就说明制动系统出了问题，要尽快检修。
夏季行车别大意，处处留心保平安!我们顶着烈日出门的不易，就得换来舒服的日子!
各位卡友大哥有什么好的经验，欢迎在留言中分享！
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