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近日，疑似为辽宁省阜新市某高速路段的收费员，发布了一条关于四轴货车高速限重的视频，引起卡友们的广泛讨论。
辽宁高速四轴车限重36吨
引发卡友热议
对于四轴货车限重究竟是31吨还是36吨，此前有卡友咨询交通部，并得到了回应。
您好，根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》中相关规定，“本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆……四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；……”。
而据该收费员表示，辽宁高速对所有的四轴车都是按照限重36吨要求的，并不会对车型进行区分，从而就导致出现了5吨的落差。这也成为了卡友们争论的主要原因：全国对四轴车收费不统一。
31吨、32.5吨、28吨
四轴限重全国难统一
我们通过查阅各地发布的政策发现，各地基本上都遵循四轴货车，其车货总质量不超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量不超过36000千克的政策大方向。
广西交通运输厅通告▼
浙江交通运输厅通告▼
甘肃交通运输厅通告▼
值得一提的是，交通部考虑到称重设备可能存在误差，“允许经称重检测车货总重超过限定标准设备存在5%以内的货运车辆，上高速。”
这就使得有些地方四轴货车总重超过31吨不得上高速，有些地方则是32.55吨以上不得上高速。
此前，更有媒体曝光，河南的金师傅在经过河南省安阳滑县、濮阳南、内黄南、南乐、新乡原阳收费站时收费站的工作人员都告诉他，他的车总质量超过了28吨属于超载不能上高速。
货车司机作为一个全国各地跑的群体，各地的政策的不统一，会严重影响到卡友们的正常生产经营活动，希望国家能够出台一个统一的、明确的文件指示。
最后提醒卡友们，一定要参照《超限运输车辆行驶公路管理规定》的规定，结合自己的车型来装货，四轴货车31吨是全国标准，在公路上开着也方便，遵纪守法，咱们开起车来才有底气！
● 交通运输部：杜绝对货车司机乱罚款乱收费，维护货车司机合法权益！
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