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现在很多地方迎来了雨季，由于很多城市排水能力不足，所以形成了很多“看海”的现象。很多车主也在“看海”的路上，不小心把车开进了维修厂。只是因为没有关闭这个功能！

大雨天开车时，能见度低，视线模糊，一般驾驶员都会降低行车速度，但还是会有一些不易察觉的危险状况发生。所以雨天行车，一定要控制好车速，不急打方向，不急踩刹车。尤其是过雨水沉积地面时，有些车主不当一回事儿，最后只能是把汽车开进了维修厂，只因为他们没有关闭这个功能。

由于车辆的配置越来越高，有的车辆自带自动启停功能。如果遇上下雨天涉水的情况，这个功能可能会更糟。车辆在涉水行驶中如果熄火了，正确的做法是不要再继续打火，可是这个装置会自动重启发动机。这样可能以后就再也打不着火了！

这是因为，如果汽缸进水，发动机打火会导致活塞向上运动压缩空气，空气是容易被压缩的，但水是不能被压缩的，这样活塞向上活动时就碰到了极大的阻力，有时候会导致活塞连杆折断、破坏汽缸，发动机报废。而此类情况，保险公司或许会拒赔。

近来，孙师父所在的4S店就来了一部进水车。车子是被拖车拖出来的，孙师父一眼就看出是进水车，拆开一看，活塞连杆都被顶弯了。连杆、轴瓦、活塞环等这一套下来都得换，不幸中的万幸，没把缸体捅漏。

问了下车主，是途经一段陌生的路，本来是想着加油门快点经过，没想到走到一半熄火了,由于车辆开着自动启停的装置，熄火后车辆自动打火，然后再打火就打不着了，只得打电话叫拖车了。

最后，全体维修车主破费了五千多民们币。车主也只能默默求宽心了。孙师父告诉小白们，涉水行车如碰到发起机熄火，万万不要再启动，气缸进水的话，如果发动车辆，活塞会向上活动压缩空气。空气容易被紧缩，但水是不能被紧缩的，这样活塞向上活动时就碰到了极大的阻力，有可能会招致活塞连杆折断、破坏气缸，发起机报废。而此类情况，保险公司或许会拒赔。

渡水行驶注意事项：

1、提早开启雨刷，可以做到相对良好的视野，协助车辆平安经过渡水路面。

2、进入渡水路面时车辆最好做到慢、稳。即慢速入水，低档中高油门匀速经过，尽量不要停车、不换档、油门不松，也不要加速！

雨季行车要留意什么呢？

一、渡水前检查水位。

1、有些马路上会有标示的“渡水警示线”，一旦看到积水超越了警示线，证明此路段的积水高度已超越车辆通行的安全范围。

2、在没有警示线的状况下，水位到达保险杠或轮胎的三分之二处，再渡水行驶就有一定的风险了。

3、只管挑选常开的路途行驶，如经过观察，水位较高，应绕行，不要强行经过。

4、在对路况没有把握的状况下，最好原地等候其他底盘高的车辆，察看前行车辆经过积水路面时的状况，沿着前行车辆的途径经过，这样更有保证。切忌多辆车跟车一起下水，以避免前车因毛病停车，影响后车行驶。

邵青奥迪，祝您雨天一路畅通！

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