寒冬来临，车内空调又开始“营业”制暖啦~
但是这个季节空调一开就有味儿，不开又冻得瑟瑟发抖，那么小编就来说一下怎么处理？
空调有味儿，最大的原因可能就是空调蒸发箱，它的形状就像一个厚厚的铝制散热片，日常难免积灰，而且蒸发箱空调使用时是冷热气置换的部件，很容易积存一些遇冷产生的水汽，潮湿的环境是霉菌和霉味的温床，车内自然也就有了难闻的气味。
解决办法
每次熄火前几分钟，手动关闭空调A/C键停止制冷，但保持鼓风机再吹个3分钟，让蒸发箱表面的水分尽快蒸发，可以有效的减少异味的产生。当然了，最稳妥的方式还是每年定期清洗空调蒸发箱。
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除了蒸发箱，空调风道也是产生难闻气味的因素。车载空调的制冷原理和咱们家用空调类似，都是通过压缩机和制冷剂完成的。但是因为冷风要从压缩机经过复杂的风道管路吹到前排、前风挡、脚下，甚至后排，所以汽车的空调管路比家用空调要复杂的多。越复杂的管路，清洁起来就越困难，也就越容易留存细菌和微生物。
解决办法
同样可以使用熄火前关闭空调A/C键停止的方法，通过让空调管路回温，消除与外界的温差，从而保持空调系统相对干燥，减小霉菌产生的几率。
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还有个可能产生味道的地方，就是空调滤芯。顾名思义，空调滤芯负责过滤，是外界空气进入车内的“第一道关卡”。就像我们平时戴的口罩一样，空调滤芯会把空气中的脏东西过滤在外面，所以时间久了这里就会存储大量的灰尘与杂物，进而产生难闻的气味。
解决办法
一般一年更换两次空调滤芯即可，但如果用车环境恶劣，比如经常跑土路或者越野之类的，建议每隔一季度换一次。虽说空调滤芯脏了可以自行简单清理，但不当的清理会造成滤眼变大，影响过滤效果，反而使车内空气质量更差。
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有车主可能会说，以上这些解决办法都挺麻烦，自己洗嘛，不会！找地儿洗嘛，挺贵！算了，忍着吧！
可！千！万！别！细菌通过空调出风口进入车内，被司机和乘客吸入后，久而久之便可能会导致头晕，诱发呼吸道疾病，严重危害身体健康！回头清理费用没省出来，还得花钱治病可就亏大发啦！
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