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比往常寒冷的冬季增加了对化石燃料的需求

比往常寒冷的冬季增加了对化石燃料的需求 金正能源
2021-01-07
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导读：寒冷的天气笼罩着北半球的大部分地区，这给石油、天然气和煤炭价格带来了冬天的祝福，因为供应商满足了激增的取暖需

寒冷的天气笼罩着北半球的大部分地区，这给石油、天然气和煤炭价格带来了冬天的祝福，因为供应商满足了激增的取暖需求。


欧洲和亚洲大部分地区的气温都远低于正常水平，气象预报员预计，这些地区的气温将在一月份的大部分时间内保持这种状态。寒意支撑着油价，目前油价维持在每桶50美元以上，而欧洲将原油转化为柴油的利润攀升至8月以来的最高水平，原因是消费者（许多人因病毒复发而不得不在家中工作）燃烧了更多的取暖燃料。

东北亚的天气特别恶劣。在日本，一家大型炼油商表示，12月份的需求预计将比去年提前7%，韩国上周考虑了一项计划，动用国家储备以满足不断飙升的消费。在中国，取暖需求使电力供应捉襟见肘，工厂纷纷购买柴油发电机来维持供电。

除石油外，亚洲的低温也耗尽了天然气库存，导致本周的现货交易超过基准记录，并且中国的热煤也因寒流加剧了现有的电力短缺而大幅上涨。

能源顾问FGE驻新加坡分析师埃德蒙•西奥（EdmundSiau）表示：“冬季天气将极大地推动住宅和商业部门的供暖需求。”。

这与一年前的情况截然不同，当时欧洲迎来了有记录以来最热的冬天，而北亚的气温更为温和。据估计，去年1月亚洲液化天然气价格暴跌的一个月，全球石油需求每天减少80万桶，约为1%。

中国寒潮导致12月平均气温降至2013年以来最低，中国气象局警告称，未来几天东部地区气温将进一步大幅下降。据马克萨尔说，欧洲各国首都也在颤抖，伦敦的气温比平均气温低5摄氏度以上，马德里的气温比30年来的正常水平低6摄氏度。

国家发改委的数据显示，去年12月，中国的电力消费增长了11%，比去年同期增长了两倍多。中国的经济已经从冠状病毒疫情中恢复过来。

据彭博社（Bloomberg）收集的船舶跟踪数据显示，由于需求增长超过了现有可用供应，LNG在北亚的销量接近纪录水平，而去年12月，LNG向亚洲的交付量同比增长了近9%。上个月，中国最大的天然气进口国向客户发出通知，警告在从创纪录的天然气储藏站撤出的过程中，供应将收紧。

惠誉解决方案公司（Fitch Solutions）高级油气分析师彼得•李（Peter Lee）表示：“事实证明，较冷的气温对亚洲的液化天然气价格起到了支撑作用，目前，随着全球油价反弹和供应紧张，液化天然气价格已经有走高的趋势。”。他说，虽然随着季节性需求的缓解，油价将回落，但随着绿色能源政策改善了各行业对燃料的采用，到2021年，人们对大流行后的复苏前景看好。

欧洲天然气基础设施公司（gas Infrastructure Europe）的数据显示，本周早些时候，欧洲天然气价格跃升至2019年1月以来的最高水平，燃料正以更快的速度从储存设施中提取。作为欧洲最大的天然气消费国，德国的天然气库存水平跌至2016-17年冬季以来的最低水平，这可能意味着北方夏季的天然气需求也将增加，以补充库存。

中国电力需求增加，加之矿区安全问题和进口限制，热煤价格也飙升至历史高位，而在电网运营商向工商用户配给电力以确保家庭充足供应后，一些工厂主转而使用柴油发电机。中国国家统计局的数据显示，上月末，中国柴油批发价格升至4月份以来的最高水平。

在日本，现货电价周三连续第五天创下历史新高，需求强劲，公用事业公司因库存低于正常水平而被迫抑制燃气发电厂的发电量。

超过预期的天然气需求迫使包括韩国天然气公司（koreagascorp.）和日本Jera公司（Jera Co.）在内的亚洲最大买家寻求及时供应。

上个月，日本最大的炼油商ENEOS表示，煤油（亚洲一些地区主要的家用取暖燃料）的需求将大幅上升，这是天气比正常情况更冷的直接结果。煤油与喷气燃料非常相似，为受病毒影响最严重的石油市场一角提供了一剂良药：商业航空。

诚然，美国的前景有所不同，目前东北部地区的温和天气限制了需求，而东北部地区占美国取暖用油消费的绝大部分。随着炼油厂向馏分油池注入喷气燃料，供应也在膨胀。

自10月30日达到峰值以来，美国天然气价格已经暴跌了约20%，这使得这种燃料成为主要大宗商品中表现最差的一种，因为人们对寒冷冬季的希望正在消退。美国国家海洋和大气管理局国家气象局公布的数据显示，过去10周中，有8周的供暖需求一直落后于长期平均水平，导致交易员大幅削减对纽约商品交易所（newyork Mercantile Exchange）的看涨天然气押注。


 





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