新能源汽车专用号牌现身成都

不受尾号限行限制、还能50选1自主选号

你还等啥，快速来围观吧~

不受尾号限行限制

最重要的一点，当然就是不受尾号限行限制，从11月20日起，只是要是用的新能源汽车专用号牌，在成都就可以享受到开车出行不受尾号限行的影响。

停车费用减免

在成都市区随便停个车，一小时动不动就10块8块的，但是从现在开始，如果在是成都注册登记的并悬挂新能源汽车专用牌的汽车，在成都就能享受到停车收费减免政策。

对购置新能源车给予50%的补贴

即在中央财政补贴（俗称：国补）的基础上，对在成都注册的新能源汽车，按中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴（俗称：地补）

绿底黑字 大型小型车区分

新能源汽车专用号牌分为小型新能源汽车专用号牌和大型新能源汽车专用号牌。新能源汽车专用号牌的外廓尺寸为480mm×140mm，其中小型新能源汽车专用号牌为渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。

号牌扩容：5位升位6位

新号牌号码容量扩大，更好满足需求，与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码增加一位，由5位升为6位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。

车多了，那么路自然也要够开，目前成都共有四条环线，为了应对成都快速发展，成都要准备修建第五条环线啦

四川日报招标比选网公布了成环路（五环路）工程勘察设计招标代理机构比选公告，透露了五环路的更多建设细节。

计划今年12月开工，双向14车道

根据勘察设计招标代理机构比选公告显示，五环路(成环路)全长142.187公里，全线高架桥总长15.62km，全线下穿隧道总长8.66km，全线互通立交34处。项目业主为成都交通投资集团有限公司，计划工期90日，计划开工日期为2017年12月。

项目总投资382亿元。按照市交投集团五环路最新环评公示，五环路经温江城区凤凰大街段为下穿隧道，辅道位于地面层。据悉，五环路是位于成都第一、第二绕城高速之间的一级公路，双向14车道。

成都五环路在哪?

根据成都交投集团此前发布的比选《公告》，成都五环路位于：

第一绕城高速外侧、二绕内侧，将建成一条环状一级公路，全长约142公里，经青白江(新工大道)、龙泉驿(成环路)、天府新区直管区(华龙路、麓山大道、牧华路)、双流(双楠大道)、温江(凤凰大道)、郫都区(南北大道)、新都(鸿运大道)等路段。

其中，将经过城市建成区54.7公里，包括青白江2.9公里、龙泉驿6.9公里、天府新区直管区8.2公里、双流18.8公里、温江2.3公里、郫都区8.1公里、新都7.5公里。

几车道?时速多少?

根据《公告》，五环路被界定为“一级公路”：

“一级公路”通常分为：双向四车道、双向六车道，中间设有绿化隔离带。有专家分析认为，根据成都的交通需求，五环路很可能比照甚至超越现有三环路的标准，修建双向八车道，中间设绿化隔离带，两旁还设立辅道和专门的非机动车道，单侧辅道的车道数可能会有2至3条。

根据《公告》：

成都五环路投资额约为257.7亿元，折算为每公里的投资额约1.8亿元，比正在建设中的、建设难度极高的雅康高速桥高出1500万元/公里。

这样的投资规模，意味着五环路的建设标准很有可能超过三环路。如果五环路的主车道限速达到时速80-100公里，那么成都周边二圈层区县地区之间的环城交通效率，将得到有效提高。

以前如果走绕城

要和城区借道车辆打“拥堂”

如果走二绕

又绕得太远了，很尴尬

五环路来了，成都生活更安逸~