北京首都国际机场临空经济区目前是我国规模最大、航空服务企业数量最多、开放水平最优、国际化程度最高的机场临空经济区。
记者采访了解到，首都机场临空经济区研究制定了《“十四五”时期首都机场临空经济区发展建设规划》。《规划》披露，该区域将打造以航空服务业为核心，跨境贸易、科技服务和商务会展共同发力的4个千亿级产业集群，产业结构持续优化，服务业占比达到85%以上。同时将围绕主导产业，布局建设35个重量级项目，总投资1396亿元。
8月25日，首都机场临空经济区正式发布了《 “十四五”时期发展建设规划》。
据了解，今年2月，北京天竺综合保税区和原北京临空经济核心区正式整合组建北京首都国际机场临空经济区，直管面积15.6平方公里，政策覆盖首都机场临空经济示范区115.7平方公里。截至目前，该园区已吸引1.2万余家中外企业入驻，聚集世界500强投资企业近100个，总部型企业70余家。
今年2月，北京天竺综合保税区和北京临空经济核心区正式整合组建北京首都国际机场临空经济区。
据悉，航空服务作为首都机场临空经济区四大千亿级产业集群之一，园区航空业直接关联企业数量占北京地区的三分之二，航空资源和航空企业总部集聚度全国领先，汇聚了国航、首都机场集团、中航油、中航材、中航信等几大集团以及空客中国总部，基本形成了以航空运输为核心，以机场运营管理为基础，并向上下游航材供应、飞机租赁、航空维修、航空培训、航空配餐、航空油料、航空信息延伸的航空服务产业链条，是我国航空服务业企业数量最多、产业链条最全、产业规模最大的机场临空区。
目前，首都机场临空经济区已吸引1.2万余家中外企业入驻。
此外，在“两区”建设方面，首都机场临空经济区全国首创利用综保区开展国际包修飞机发动机等关键航材免抵退税试点；出台北京市首个支持航空货运发展的暂行办法；对符合列目规则的专用航空零部件单独设立本国子目；开通北京自贸试验区首条第五航权航线，助力顺义“两区”建设高质量发展。
据了解，北京“两区”建设启动以来，顺义始终将“两区”建设作为推动高质量发展的重大机遇和重要抓手，立足区位优势，取得良好成效。2021年全市“两区”综合评价顺义组团排名第一；组团累计新设企业、入库项目和落地项目，三项数据均居全市第一。
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顺义“两区”建设
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