这两个月
怀柔的道路动静就没停下过
今天小编告诉你 又有两条道路有新进展
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怀柔新城杨雁路（大秦铁路-京密路）道路改造工程位于杨宋镇和北房镇。
道路南起大秦铁路，北至京密路，全长5.9公里。按城市主干路标准建设，红线宽度60米。
南起大秦铁路
北至京密路
道路改造期间同步实施雨水、污水、给水、再生水、绿化等，工程总投资32712万元。
近日，怀柔新城杨雁路（大秦铁路-京密路）道路改造工程项目建议书（代可行性研究报告）获市发改委批复。这条路的建设，不仅有效改善杨宋、北房等地区的出行环境，对怀柔未来发展建设也有重要作用。
一是该项目作为怀柔科学城交通配套工程，建成后将打通直达科学城核心区的主要通道，进一步提高怀柔科学城的辐射能力。
二是此次改造路段途经科学城北房区域、影视产业示范区，道路等级的提高，将有效改善市政管网，提升基础设施配套服务水平。
三是目前京承高速进出怀柔以14出口为主，但是随着怀柔科学城的发展建设、北京电影学院落户、影视产业的集聚，15出口将日趋重要，杨雁路作为其主要通道，势必将会承担更多交通压力，此次改造将有效提高杨雁路的承载能力，为促进科学城及影视产业示范区建设创造条件。
备受大家关注的“旅游路”天北路北延一期是今年怀柔的重点工程之一，近日，随着首片长23.5米、宽3.6米、重43.3吨的钢箱梁精准地落在0#桥台和第一排支架上，天北路北延-怀柔段道路工程大秦铁路立交桥的首片钢箱梁吊装作业顺利完成，这是怀柔区公路分局首次采用钢箱梁方案。
天北路北延-怀柔段道路工程大秦铁路立交桥截至目前已完成第一联吊装工作，共计24片，完成工程量的13%，全部吊装工作预计于2018年10月底完成。大秦铁路立交桥首片钢箱梁的顺利吊装，标志着天北路北延项目建设进入新的阶段。
天北路北延工程对于促进桥梓、九渡河等沿线地区经济和旅游发展，缓解台关路、怀柔城区周边道路交通压力具有重要意义。
工程建成后，可以从京承高速12出口进出怀柔西南部，不用再像以前一样要绕行13、14出口，对于前往水长城、慕田峪等景区游玩的人，就方便多了~
信息来源：怀柔青年
