了解圆锥破液压系统的日常维护及保养诀窍

1、必须安装在稳固的钢筋混凝土基础上，基础的深度根据当地的地质条件决定。在基础上部覆盖护板，以免基础损坏。为避免破碎后的矿石堆积，基础下部须有足够的空间，安装运输设备。

2、安装时要在固定接触表面上涂以干油，在活动表面涂以稀油。

3、安装机架时应保持严格的垂直性和水平性，可在底座的环形加工面上用水平仪及悬锤检查底座的中心线。用调整楔铁调整好底座的水平后，将地脚螺钉拧紧，进行第二次灌浆。当二次灌浆层硬化后，从底座下取出调整楔铁，并用水泥充填空隙，然后安装机架。

 4、安装传动轴时应在底座与传动轴架的凸缘间垫上调整垫片。传动轴装入后，用样板检查与传动齿轮有关的尺寸。传动齿轮轴移动量应为0.4－0.6mm。

     1、只有在润滑系统运行、且润滑油回流储油箱后，才可以启动圆锥式破碎机。

     2、不论是夏天还是冬天，都应运行圆锥式破碎机使润滑油升温，回油温度必须在39℃～54℃；冷却系统将使油温始终保持在安全操作范围内。因此，必须使用合适类型的润滑油，以保证破碎机的良好运行。

   3、在滤清器初次投入运行前，应对其进行液体渗漏试验；打开或关闭阀门控制通过滤清器的润滑油流量时，应小心防止润滑系统管线出现液击，为保证滤清器最高工作效率，当滤清器进出口压差达到138kPa时，必须更换滤芯。

  4、冬季停车时应排尽冷却器中的水。

  5、切勿断开诸如电阻式温度探测器和压力变送器等的报警装置电源。

  6、在拆解润滑泵装置之前，必须泄去泵内全部压力。

  7、根据季节气候的不同，选择不同润滑油。在炎热的夏季，选用粘度较高的46#机械油；在寒冷的冬季，选用粘度较低的32#机械（具体油号选择应根据厂家要求为准））。

   8、供油压力一般控制在0.08～0.2MPa。供油压力如果过小，润滑油会因动力不足而达不到相应的润滑部位，起不到润滑作用。如果油压过大，就会把偏心套向上顶起，使得大齿轮顶部与碗形瓦座底部接触而引起相互磨损，严重的可带起直衬套，引起直衬套破裂。

    9、为了保证圆锥破在运转过程中得到充分的润滑，润滑系统与圆锥破可以采用电气联锁，机器开动前必须先开油泵，否则电动机启动不了，当油泵停止或油压降低到0.05MPa时，均发出信号，停止电机运行，以保证机件不受破坏。

  10、由于运转中机件磨损产生的残渣及少量灰尘的进入，至使润滑油慢慢变脏，油质变坏，为此，应对稀油站定时清洗，3～4个月换油一次，另外还应备有备用油箱，对换下的脏油进行澄清，以备下次换油之用。

     11、润滑油中如果含有的灰分和水分过多，会大大降低润滑效果，影响机件的寿命和机器的工作性能。

     1）、液压缸要采用封闭式的装置，且按照多缸液压圆锥破厂家的要求选择合适的液压油，如有特殊情况需要用别的液压油代替，最好先与厂家沟通咨询，再选用最接近液压系统要求的液压油，切忌不能与其他不同牌号的液压油混合添加。

     2）、在向液压系统中添加液压油时，必须用洁净的滤油器严格过滤后，再加入液压缸内，添加的油量要充满系统管路和机器元件，并保持在油标规定的范围之内。

    3）、多缸液压圆锥破碎机在被投入使用之前，液压系统的元件、管路等系统需要彻底的清洗干净，对磨损的部件进行更换、维修。

    4）、在运行的过程中，定期检查液压油的质量，为了保证其性能不变，要定期更换液压油，防止水分的溅入或者粉尘和纤维杂物的进入。

    5）、为了避免油箱内进入其他异物，最好是采用封闭式的油箱装置，并在入口处配置具有一定精度的空气滤清器。

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以上保养事项中，我们看到液压油的更换在圆锥破碎机液压系统的保养中占据了非常重要的作用。那么，怎么判断液压油是否应该更换呢？主要看“三大要素”：

氧化程度。通常新的液压油颜色都会相对较浅，没有出现明显的异味，但是随着使用时间的延长，长期的高温氧化，能够加深液压油的颜色，若发现圆锥破碎机液压油的颜色呈黑褐色，并伴随有臭味就说明油已被氧化，需更换新油。

含水量。圆锥破液压油的含水量多少会影响其润滑性能。当有大量的水进入液压油时，因为水油不相融，所以在混合时会形成浑浊的混合物，此时我们需要更换液压油，以避免影响圆锥破的性能。

杂质含量。圆锥破在工作过程中，由于不断的碰撞、各部件之间的研磨，很容易产生碎屑，难免会进入到液压油中。如果液压油中含有大量杂质，不仅会质量下降，还可能会使圆锥破的部件出现损伤。因此在液压油在使用过了一段时间之后，一定要注意查看液压油中杂质的含量。