7月1日，一列载有日用百货、化工品等货物的集装箱列车从天津国际陆港缓缓启动，驶向新疆塔城，随后货物将转公路运输由巴克图口岸出境，前往哈萨克斯坦阿拉木图和阿斯塔纳。这一“铁路+公路”跨境多式联运业务正式启动，为天津通往中亚地区新增一条高效物流通道。
本次开通的跨境铁公联运模式，实现了不同运输方式之间的优化组合与高效匹配，融合了铁路运输距离长、运量大的特点和公路运输灵活、门到门服务的优势，大幅压缩整体运输时长，进一步提升全程运输时效与交付准确性。
“开通铁公联运业务，给外贸企业提供了多元化物流选择。”天津国际陆港有限公司总经理郭春宁介绍，铁公联运更加灵活，不用等待集货时间较长的整列发运班期，适配中小微企业货量少、时效高的需求，吸引更多货源向天津国际陆港聚集，同时也提高了物流便利化服务水平，助力国际贸易发展。
为保障列车顺利开行，天津国际陆港周密安排上门取货、代理报关、货物运输等全链条配套服务。货物的成功发运，既提升了国际陆港外向型经济的服务能力，也为天津融入高质量共建“一带一路”增加了新支点。
“高效稳定的物流渠道，提升了运输时效，能够帮助企业扩大中亚市场。”塔城地区交通建设投资有限责任公司总经理姜涛表示，此前出口中亚市场，长途直发全程公路运费偏高、长途行车不稳，纯铁路又无法直达收货地点，末端转运繁琐。如今这条铁公联运线路完美化解运输难题，既压低综合物流成本又减少货运损耗，口岸通关手续精简，极大便利了企业向中亚出口货物，为后续大批量增加发货创造了基础。
依托“铁路+公路”运输衔接，形成“门到门”跨境联通，天津多元化国际物流网络正加速织密。目前，天津国际陆港已开行中欧(亚)班列、跨境冷链集装箱班列、国内城际货运班列等线路，国际货运服务体系日趋完善，持续打造辐射京津冀、连通国内外的综合物流集散中心。