北美卡车运输协会官网正式上线！互动式网站，AI 新体验，欢迎广大卡车运输物流同仁登录—— 体验AI 助手；注册会员，享受福利。
官网网址：www.natta-us.org
（可点击文后左下角蓝色字样 “阅读更多”/“Read more” 直接登录）
核心|
联邦快递踩
加州“禁问犯罪记录”法律红线。
同意向求职者赔钱，
并承诺整改。
正文|
【信息来源：商运生活】联邦快递（FedEx）旗下一分包商，拒绝录用一名有“旧案底，但与卡车司机职责无关”求职者，被加州民权部（CRD）调查。
最终，FedEx 选择“花钱消灾”，同意直接向该求职者支付 8.5 万美元达成和解，并承诺全面整改其在加州的招聘流程。
为什么联邦快递被罚？
加州民权部在调查中指出，FedEx 在招聘过程中踩了加州《公平机会法》（Fair Chance Act）的三大红线：
一刀切式拒绝（Blanket Ban）：2024年该求职者在加州河滨县（Riverside County）申请 FedEx 分包商卡车司机职位。FedEx 查出其有陈年犯罪记录后，直接将其筛选淘汰。
未做“定制化评估”： 法律规定，企业不能看到“有案底”就直接拒雇。必须进行“个案评估（Individualized Assessment）”，证明其罪名和“开车送货”有直接危害关系。（注：出于隐私和合规，加州官方未公布该司机具体罪名，以及犯罪时间，但判定了其案底与驾驶完全无关）。
剥夺申诉权且暗箱操作： FedEx 淘汰该司机时，既没有明确通知对方有权提交“老实改造、重新做人（Rehabilitation）”或减轻处罚的证明，也没有正式下发取消“录用录取意向（Conditional Offer）”的最终决定通知。
加州“案底友好”法律
加州这套法律叫《公平机会法》（Fair Chance Act，俗称“禁问犯罪（记录）”法案/Ban-the-Box）。其特别及严苛之处在于：
第一阶段必须当“睁眼瞎”： 只要你的公司有 5 个或以上的员工，在向求职者发放带有条件的录用信（Conditional Offer）之前，绝对不允许通过任何方式询问、调查对方是否有过犯罪或逮捕记录。
第二阶段不许“一刀切”： 就算发出 Offer 后背调出案底，雇主也绝对不能直接说“对不起我们不要有前科的人”。
雇主必须启动一个复杂的法律流程：评估罪名严重性、过了多少年、跟这个岗位有没有冲突。
2026年最新动态（AB 2095提案）： 今年（2026年2月），加州有议员提出了更激进修正案（AB 2095），要求雇主必须把这种“个案评估”写成正式的书面报告发给求职者，以及求职者背调的费用必须由雇主全额承担。
FedEx 签署“屈辱”
整改协议
除了支付 8.5 万现金给该求职外，FedEx 还必须完成以下整改（不得辩驳）：
@ 对所有负责背景调查的 HR 和员工，进行加州《公平机会法》强制重新培训。
@ 专门为处理加州求职者背景的团队，制定一套“加州专属操作指南”，严防一刀切。
@ 修改所有拒绝录用通知书的模板，必须附带法律规定的司机申诉权力说明。
（完）
（新闻取自各大媒体行业专栏及专业媒体，新闻内容并不代表本公众号立场！）
