大数跨境

25年,以经典造就传奇

25年,以经典造就传奇 北京冀东丰
2016-09-29
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导读:2016年,秋色正浓,心心念地都是这一年的收获。捷达,中国家轿第一品牌,也将迎来国产后第25个年头。25年,

2016年,秋色正浓,心心念地都是这一年的收获。捷达,中国家轿第一品牌,也将迎来国产后第25个年头。25年,9000多个日夜的磨练与成长,历经起起落落,这位“车坛常青树”不但没有被时光牵绊,反而历久弥新焕发出前所未有的新姿态,这抵御时间的力量到底来自于何处?



坚持品质,只为造好车


20 世纪80年代末,中国改革开放,逐步与世界接轨。面对发展与需求,一汽-大众公司应运而生,成立仅一年后,便交出了首份答卷:1991年12月5日,第一款国产捷达A2轿车在长春组装下线,中国轿车工业从此真正进入了大规模生产时代。随后,一汽-大众开始尝试国产化,并于次年推出SKD,即半散件组装款捷达,这种降低成本的生产方式让老百姓可以买得起汽车,实实在在地改变了中国家庭的生活方式和生活品质。同时,家庭消费的发展也为捷达带来了可观的销量。



经过几年的发展,克服了经济调控的难关,捷达市场占有率持续攀升,毫无争议地成为了中国家轿的首选品牌。 作为领头羊,一汽-大众始终没有忘记坚持不懈的国产化梦想。1996年,发动机工厂正式落成,“中国心”不但用于装配国产捷达,也因质量出色而备受肯定,返销德国走向国际。

随后, 一汽-大众推出捷达王和捷达都市先锋,产品全面升级,成为多个技术首次应用的车型,创造了中国汽车工业数个第一。其中,装备了具有世界先进水平的20气门多点电喷发动机捷达王开辟了一个新时代,捷达都市先锋则是国内率先问世的自动挡轿车,圆了国产A级轿车的自动梦。而后,一汽-大众破天荒地为捷达安装了柴油发动机,降低产品油耗和促进环保两不误。减少了花费,节省了精力,这一造福消费者的举动获得了热烈的反响。

2003年开始,中国汽车工业飞速发展,消费者的选择不再单一。面对纷繁的市场,一汽-大众不断提高、改进捷达的产品性能,使其更能适应中国的路况和国人的驾驶习惯,为消费者量身打造产品。正因如此,捷达成为“老三样”中唯一始终保持增长的品牌。

2006年,一汽-大众第一百万辆捷达轿车正式下线。15年的时间,完成了从0到100万的神话,这是中国汽车工业载入史册的里程碑。而仅仅五年后,就实现了第二个百万辆的目标。这一次,时间只花费了前者的三分之一。

随后几年,为了满足产品的供不应求,一汽-大众不断扩大产能。但是,市场需求并没有造成盲目扩张,捷达品牌选择了一条符合自身发展的道路,深耕细分领域,始终保持优势。



验证品质 ,让事实说话



安全、经济和皮实耐用,这些捷达车的品牌标签到底从何而来?以下这些真实的经历、惊人的数字就是最好的证据。

1996年2 月,广东省珠海市的出租车司机苏耀洪驾驶着捷达轿车,创下了“60 万公里无大修”的纪录。同年11月,22名国内赛车手驾驶22 辆捷达轿车冲上了“96 珠海国际汽车赛”的赛道,取得了优异的成绩,实现了中国汽车运动史上的突破。仅仅3年后,捷达就登上了国际汽车大赛的殿堂。在当年10 月5 日举行的“555 中国汽车拉力赛”上,12 部捷达GTX 参加了北京怀柔站的比赛,获得不斐的成绩。

2001年7月26日,32 岁的廖佳女士,只身驾驶着一辆由一汽-大众生产的GTX 新捷达王轿车从北京出发,开始了向极限挑战的环欧亚大陆旅行活动,成为全球华人女性单人单车无后援驾驶环绕欧亚大陆第一人。这场环绕欧亚大陆的壮举,让捷达过人的品质和廖佳超乎常人的勇敢,留给世人无比深刻的印象。

2004 年9 月,来自贵州的出租车司机汤永明驾驶着捷达车,横穿了世界著名的死亡之海——塔克拉玛干大沙漠。期间,他创造了一箱油行驶1952公里,百公里油耗2.82 升的惊人记录。



革新超越,步履不停歇




如果说捷达的生命品质是安全、经济和皮实耐用,那么捷达的生命内涵就是不断地变化和不断地求新。 从第一款车型问世到现在,捷达从未满足于现状,永不停歇地为产品注入新元素,激发未知的活力。其中,更是耍尽十八般武艺,坐拥多项纪录,傲视群雄。

这些眼花缭乱的“吃螃蟹”不过是历史,捷达骨子里是求变的DNA,怎会止步于已知的领域? 2013年,全新捷达正式上市,全新的技术和设计,搭配20多年的品牌美誉度,一经推出便迅速坐上了细分市场老大的位置。

新款车型的成功让这个“车坛常青树”名副其实又充满信心,迫不及待想去改写历史。

 2013年伊始,捷达开始了长达3个月的极限试驾。面对极寒、极高、极干和极湿四种环境,捷达展现出强大的品质与性能,打动了参与试驾的每一位记者。



白山水,极寒试驾




4000米高原山路-极高试驾

火焰山-极干试驾

海南岛-极湿试驾

优秀的表现是收获,更是动力。三年后,捷达在无任何特殊性能改装的前提下,在全程海拔超过4000米、无铺装路面的青藏高原千里无人区,连续奋战9个昼夜,长途跋涉1297.9公里后,成功创造了世界上1.6L家用轿车无人区无铺装路面连续行驶距离最长的世界纪录。

“这世界唯一不变的就是变化。”这句希腊哲学家赫拉克利特的名言完美地诠释了捷达25年的道路:坚持的背后是不断地变化,而求变才得以守住自己的坚持。 二者相互成就,使捷达得以有幸走进了350万个家庭,陪伴大家共同走过25载。

而未来,传奇仍在继续。

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