马来西亚政府正评估推行B50生物柴油的可行性，但由于现有燃料调和与储运设施若全面升级至支持B50标准，预计需要投入大量资金，因此相关计划仍处于研究阶段。
种植及原产业部表示，以当前棕榈油供应能力来看，将生物柴油掺混比例扩大至B30不会影响国家棕榈油出口。根据2025年棕榈油供需平衡数据，马来西亚棕榈油总供应量预计达到2276万吨，包括171万吨期初库存、2028万吨产量及77万吨进口量。其中约1527万吨用于出口市场，443万吨满足国内需求。
该部指出，全面实施B30生物柴油计划每年仅需约160万吨棕榈油，占全国总供应量约7%，比例相对较低，显示马来西亚具备充足的原料保障能力，能够同时满足出口市场和国内能源需求。因此，扩大生物柴油使用规模不会削弱该国履行国际棕榈油供应责任的能力。
作为国家能源转型与农业发展战略的重要组成部分，马来西亚已将B30目标纳入国家农产品政策。政府计划通过分阶段推广方式，逐步扩大生物柴油使用范围，并力争在2030年前实现陆路交通领域全面采用B30生物柴油。此举不仅有助于提升棕榈油国内消费，还将推动交通运输领域减排，进一步促进绿色低碳发展。