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机车应用了全球首创大功率碳化硅变流器,相比于传统技术,功率密度超过1.8千瓦每千克,开关频率可实现500赫兹到2000赫兹大范围动态调节,能适应更复杂的线路电网条件,满足机车牵引更加顺畅的需求。
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机车搭载了国际领先水平的全球首创大转矩永磁牵引电机,相比于既有机车异步牵引电机,转矩由9717牛·米增大至61000牛·米,使得机车传动效率更高、更环保。
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机车还采用了全球首创大牵引力直驱转向架做承载,通过电机弹性架悬、二系回转阻力等先进技术,使机车运动时轮轨间冲击力更小,动力学性能更佳。
来源:科技日报
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