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1-7月西部陆海新通道班列开行3154列,同比增长96%

1-7月西部陆海新通道班列开行3154列,同比增长96% 见道Seetao
2021-08-24
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导读:西部陆海新通道是十四五规划中的重大工程,它对西部地区优化运输组织和物流方案,提高班列开行质量和效益据由重要意义
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西部陆海新通道是十四五规划中的重大工程,它对西部地区优化运输组织和物流方案,提高班列开行质量和效益据由重要意义




2021年8月24日,见道网从中国国家铁路集团有限公司获悉,2021年1-7月,西部陆海新通道班列开行3154列、发送货物31.4万标准箱,同比分别增长96%、287%,为促进国内国际双循环提供了可靠运力支撑。




据介绍,西部陆海新通道是“十四五”规划中明确提出的重大工程。铁路部门贯彻落实党中央决策部署,发挥西部陆海新通道班列运输协调委员会作用,推进优化运输组织和物流方案,促进各方信息共享互认,提高班列开行质量和效益。

从2017年起,经过4年开发,西部陆海新通道班列目的地已辐射新加坡澳大利亚德国等100多个国家和地区的300多个港口,货物运输品类由陶瓷、板材等30余种增至汽车配件、电脑配件、汽车等500多种。




据了解,为进一步推动中欧班列与西部陆海新通道班列有机衔接、“两翼齐飞”。2021年8月1日,广西钦州港发出“北部湾港—成都—波兰、德国”班列。该班列从广西钦州港东站开往成都城厢站,与中欧班列衔接后,发往波兰马拉、德国杜伊斯堡,提升了货物通行速度

接下来,中国国家铁路集团将继续加强运输组织、优化物流方案,推进中欧班列与西部陆海新通道班列的良好对接,更好实现“两翼齐飞”。


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