该项目的范围是在德里-加济阿巴德-密拉特走廊执行一套新的，专用的，高速，高容量的铁路系统，总长约32公里该项目的设计速度为每小时180公里
该项目的范围是在德里-加济阿巴德-密拉特走廊执行一套新的，专用的，高速，高容量的铁路系统，总长约32公里该项目的设计速度为每小时180公里。
Larsen＆Toubro（L＆T）Construction的重型民用基础设施业务已从北方邦的国家首都地区运输公司获得了两项合同，以建设区域快速运输系统基础设施。
该项目的范围是在德里-加济阿巴德-密拉特走廊执行一套新的，专用的，高速，高容量的铁路系统。RRTS与地铁运输系统不同，它可以满足乘客相对较长的距离，较少的停车站和更高的速度。
该项目的设计速度为每小时180公里，平均运行速度为每小时100公里。从杜海到莫迪纳加尔，再到莫迪纳加尔到沙塔第纳加尔，已获得了RRTS的两份合同，总长约32公里，包括七个高架站。合同价值在100亿卢比到250亿卢比之间。
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