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导语
通苏嘉甬铁路项目全长约332公里，路线起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，其中，江苏境内约131公里，设计速度350km/h，全线共设10站，建成后将进一步完善区域路网布局
8月17日，宁波市自然资源和规划局组织召开通苏嘉甬铁路用地预审和选址工作推进会，据悉，该项目2020年年底必须实现开工。
通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的重要组成部分，项目起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，全长约332公里，江苏省境内里程约131公里，设计速度350km/h。全线拟设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10个车站。
通苏嘉甬铁路项目是自然资源部用地预审权委托下放省厅后，合并规划选址和用地预审的第一个项目，也是宁波市领导联系的市重大项目。按照郑栅洁书记提出全面推进高水平交通强市的目标，未来，通苏嘉甬铁路建成投用后，将进一步缓解宁波现有交通压力，助力沿线经济社会的快速发展。
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