导语
截止目前，监测的625个重点项目已100%全面复工，并完成新开工公路水路项目430个，重大交通建设项目牵引作用正在逐步有效、有力地发挥作用
2020年7月23日，交通运输部新闻发布厅举办7月份例行新闻发布会，发布2020年上半年交通运输经济运行有关情况。
二季度以来，随着统筹常态化疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作发力见效，行业经济持续恢复。交通投资基本补齐疫情造成的缺口，上半年完成投资1.45万亿元，同比增长6.0%。货运量、港口货物吞吐量稳步回升，连续实现五、六两个月的月度正增长;中欧班列开行列数、快递业务量逆势增长，增速分别超过25%和20%。
上半年规模恢复至去年同期的45.2%，6月份城市内营业性客运量、城市间营业性客运量分别恢复至去年同期的68.8%、56.3%。
孙文剑表示，进入二季度，随着统筹常态化疫情防控和经济社会发展，交通运输各项工作发力见效。尽管一季度投资下降22.5%，但二季度主要受公路水路投资带动，公路、水路贡献率达85.5%。其中，铁路完成投资3258.6亿元，占全年8000亿元投资目标任务的40.7%。公路水路完成投资10839亿元、增长7.8%，完成全年1.8万亿元投资目标任务的60.2%。民航完成投资401亿元，同比下降2%，完成全年1000亿元目标任务的40.1%。
继续着力扩大固定资产投资战
下半年在稳投资方面，交通运输部将继续着力扩大固定资产投资，为确保完成决战决胜脱贫攻坚目标任务、全面建成小康社会当好先行。
一是继续"稳在建""促新开"，全面推进交通运输项目建设，指导各级交通运输部门加快推进规划内项目的前期工作，确保包括京雄高速北京段、太原西北二环等在内的计划新开工项目，我们要做到"应开尽开、能开快开"。
二是"抓重点"，积极谋划推进一批重大交通项目建设。围绕服务国家重大战略、交通脱贫攻坚等重点任务，聚焦交通运输发展的薄弱环节和短版，积极谋划和推进一批交通重大项目，包括大家广泛关注的川藏铁路、深中通道等，也包括拉萨至日喀则机场、宜宾新市至攀枝花高速公路等深度贫困地区的交通重大项目，重大项目的完成对助力贫困地区的脱贫攻坚，起着至关重要的作用。
三是"强规划"，做好规划编制。刚才给大家通报情况的时候已经介绍了，我们今年在落实《交通强国建设纲要》的基础上，要加快编制《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）》，这个规划纲要是30年。与此同时，也做好"十四五"综合交通运输发展规划，并做好与交通强国建设各项目标任务的衔接。
四是"多督促"，开展督导工作。加强统筹调度，结合2020年交通运输综合督查，对促进交通固定资产投资情况进行督导，指导各级交通运输部门做好下半年稳投资各项工作。
交通运输部新闻发言人孙文剑表示：“交通运输指标持续恢复、不断向好，特别是交通固定资产投资得到恢复，并超过去年同期规模，为稳投资、稳就业发挥了重要的先行官作用。”
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