铁路的新建将提升和完善交通结构体系，为城市的发展搭建良好的平台，带动沿线区域内相关产业的持续性发展。具有节能减排、绿色出行特点的铁路，对经济社会发展不仅具有特殊的战略意义和支撑作用，更具重要的社会价值和鲜明的公益属性
围绕《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年》，2020年拟开工项目9个，里程1775公里，总投资约3101亿元，分别是京雄商高铁山东段、京沪二通道天津至潍坊段、京沪二通道潍坊至新沂段、潍烟铁路、莱荣铁路、济滨铁路、济枣铁路、德商铁路、青岛西至京沪二通道。到2035年，全省高速铁路路网总规模达到5700公里，高铁网络覆盖县域范围达到93%以上，高铁通道进出口增加到15个，时速350公里高铁占比提高到80%以上，全面构建“四横六纵”现代化高铁网络，形成覆盖全省的“省会环、半岛环、省际环”格局。
拟开工项目的开工建设，将会为周边的民众创建良好的就业平台，带动附近相关产业的活跃度。建成后，将实现高铁环形贯通，全面构建“四横六纵”现代化高铁网络，为山东经济发展奠定基础。
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