伊斯兰堡－德黑兰－伊斯坦布尔铁路项目将在2021年重启

点击上方蓝字关注我们

近日，召开了第十次伊斯兰堡－德黑兰－伊斯坦布尔铁路项目高级工作组会议，即众所周知的“ ECO火车”，目的是紧急复兴这一重大区域经济计划。

巴基斯坦外交部发言人在上周的新闻发布会上表示可以肯定，ECO火车项目将在新年期间投入使用。伊朗，土耳其和巴基斯坦将在2021年开通一条连接伊斯坦布尔，德黑兰和伊斯兰堡（ITI）的铁路。

预计ITI ECO火车的复兴将加入中国的一带一路倡议，有时也被称为新丝绸之路。这个宏大项目的根源可以追溯到ECO 2009年的集装箱运输列车。

经济合作组织是一个亚洲政治和经济政府间组织，1985年由伊朗、巴基斯坦和土耳其的领导人在德黑兰成立。它提供了一个平台，以讨论改善发展，促进贸易和投资机会的方法。但是，ECO推出的集装箱运输服务仅进行到启动阶段，从未得到充分利用。

甚至这三个国家也将同时开通旅客列车和其中的货运列车服务，因为迄今为止它们从未实施。

这条铁路全长6540公里，超过地球总面积的六分之一。它包括土耳其的1,950公里，伊朗的26,600公里和巴基斯坦的1,900公里。乘坐ECO火车从伊斯兰堡到伊斯坦布尔需要10天，并且比土耳其和巴基斯坦之间21天的海上航行要快得多。

一位巴基斯坦国家官员说。“ITI ECO”高铁将通过巴基斯坦的ML-1铁路和中国的新疆地区连接起来，后者是中巴经济走廊的一部分，也是中国一带一路倡议大型项目的一部分。该项目计划于2026年完成。中土高铁将是中土铁路的首条常规线路。

然而，还有间接的可能性。2020年12月19日，一列火车经过土耳其，阿塞拜疆共和国和里海，到达中国的西安市，西安市位于丝绸之路的东端，丝绸之路曾经连接古代中国和地中海地区。这条路线被称为“东西跨里海走廊”，途经巴库-第比利斯-卡尔铁路。这位经济分析人士认为，中国可以通过两条路线发展一带一路倡议。