近日，山西发布高速公路、国省干线公路中长期发展规划。根据规划，山西将构建“4纵15横33联”高速公路网、“8纵16横多联”普通干线公路布局，总规模将由2020年的1.83万公里增至2035年的2.78万公里。其中，高速公路规模由5745公里增至8418公里，普通国省道规模由1.26万公里增至1.94万公里。
根据规划，到2025年，山西省高速公路网、“4纵15横”高速公路主体骨架将基本形成，33个省际出口将被打通，基本消除“断头路”，普通国省道一级公路网基本形成，“一主三副六市域中心”城际间基本实现高速公路和一级公路双贯通；全面实现县县通高速公路和普通国道，重要乡镇通省道，省际间实现多路互联互通，开发区、能源基地、3A级及以上景区、交通枢纽等国省道全覆盖。山西“4纵15横33联”高速公路网布局规划总里程8418公里，其中国家高速公路4522公里、省级高速公路3896公里；普通国道和省道共同构成“8纵16横多联”布局，其中普通国道8395公里、普通省道1.1万公里。
山西还将全面建成发达的快速公路网、完善的干线公路网，服务黄河流域、汾渭平原、京津冀及周边城市等重点区域发展，推进高速公路出省口打通、普通国省道出省口升级改造等重点任务。到2035年，以一级、二级公路为主的山西普通国省道网将全面建成，智慧公路建设取得重大进展，绿色公路成为普遍形态，安全保障能力显著增强，有力支撑山西省全面转型。
