中远海运与一拖物流公司联手打造首列至乌兹别克斯坦中亚班列，这是在双方开行铁海联运班列的基础上，开辟的又一条西向陆路国际运输线路
近日，伴随一声汽笛长鸣，一列搭载50车集装箱的中欧班列从从东方红（洛阳）国际陆港缓缓驶出，经由霍尔果斯口岸出境，然后直达乌兹别克斯坦，全程约5200千米。
据悉，该班列是自东方红（洛阳）国际陆港2021年开出的第17列中亚班列，由中国远洋海运集团有限公司与一拖（洛阳）物流公司联手打造。
一拖物流总经理黄晓康表示：“此次与中远海运这样的物流龙头‘联名’开行中亚班列，系我们两家企业在此前共同开行铁海联运班列基础上，围绕陆运物流领域进行的一次创新合作，将进一步推动洛阳生产服务型国家物流枢纽建设，提升洛阳市开放水平。”
2021年以来，物流公司克服国内外新冠疫情影响造成的出口业务量下滑、海运集装箱短缺、海运价格暴涨等困难，一方面加强同青岛港、宁波港、连云港等战略合作，协调港口、铁路、船代、货代等企业，努力争取货柜资源落地，满足客户需求，降低运营成本；另一方面，发挥东方红（洛阳）国际陆港的场站综合优势，在多式联运方面开展深层次、多维度、全方位的合作，有效协同陆、海、港资源，加密开行国际货运班列。
同时，多措并举，积极开发客户资源，扩大内贸公铁联运业务规模，进一步释放东方红（洛阳）国际陆港的潜能，稳定班列运营，使东方红陆港的运营领域不断拓展，辐射力和市场影响力持续增强。
2021年以来，东方红（洛阳）国际陆港已完成集装箱作业吞吐量11523个标准箱，发运的货物经霍尔果斯口岸出境直达哈萨克斯坦（阿拉木图）、乌兹别克斯坦（塔什干）等国家，东方红（洛阳）国际陆港正在加速成为洛阳新的重要国际物流平台。
