有数据显示，中国的汽车保有量增长是最快的国家而且已超过2亿辆，每年都在以10%以上的速度在增长，而且平均车龄已经接近4年，正式进入到维修保养的关键阶段。对汽修店来说客户总的盘量和业务量是在往上走的。
然而，蛋糕虽然越来越大，但是很多汽修企业却觉得生意却越来越难做。
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不断攀升的经营成本
最近几年，城市用地极为紧张，房租、水电等价格呈直线上升趋势。很多汽修厂辛苦经营了一年所获的利润大半都用来支付这些房租、水电之类的费用了。房租、水电等基础设施方面的支出已成为门店的主要成本，有数据显示，超过50%的的店主认为门店租金等支出占营业额的10%-20%。
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企业出现“用人荒”
工作人员素质普遍偏低，流动性大是令很多经营者感到头痛的问题。由于汽修行业入行门槛低，从业人员在素质、技术能力方面呈现参差不齐的现象，再加上汽车更新换代的速度不断加快，应用在汽车身上的科学技术也越来越多，企业对人才的需求也愈加迫切。
很多汽修厂都面临着招聘难的局面，招工的速度比不上员工流失的速度。此外，是用人成本越来越高，人才不仅难招还贵。而很多职业学院由于教材落后，教学方法老旧，培养出来的学生并不能马上就开始工作，还需要企业经过一段时间的培训才能独立上手，无形中增加了企业的成本。有数据显示，大部分的企业人工成本占据营业额的20-30%。
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客户的消费心理与消费行为的变化
在互联网等新鲜元素的影响下，人们的消费心理与消费行为早已发生了翻天覆地的变化。
随着80、90后车主群体的扩大，网购所占的比重越来越大，另外，现在的客户对服务的要求越来越高，对产品的质量也更加看重，价格不再是吸引客户的唯一因素。传统的汽修厂由于不了解客户的喜好和需求，难以抓住客户的心。
对此，汽修企业应该拿出怎样的应对措施呢?
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勇敢变革，结合线上+线下的模式
随着时代的发展，消费者消费习惯发生了改变，体验，支付方式等因素也成为消费者选择汽修门店的原因。门店必须苦练内功，适应市场的变化及未来市场的规划。
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实现精细化管理
汽修企业要具备清晰的组织架构、岗位职责、工作流程及可持续的培训机制，更要有绩效考核方案与员工晋升机制。
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数据化经营
数据化管理可有效减少浪费，也可充分调动汽修员工的积极性，激发他们的斗志。如果想要把汽修企业经营好，必须明确经营目标，并且把目标进行细化，分解到具体的负责人身上，才能实现总体目标。
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建立人才培养和激励体系
企业只有拥有自己的人才培养体系才能满足对人才的个性化需求，才能使企业有一支凝聚力、协作力极强的队伍，增强企业的核心竞争力。汽修企业的员工流动性非常大，是整个行业的一大硬伤。考虑到汽修员工工作环境所具有的的一定危险性，为员工购买一份意外伤害险，更有利于人才的稳定和激励。
