工合聚能-国际增油专家团队
作者|穆爽
国际油价走低是否到了拐点难有定论，但石油公司成本上升利润下滑的危机逼得公司上下勒紧腰带，企业深化改革和管理提升面对的难度空前加大。
国际油价持续走弱，目前在80美元以下徘徊，到底是触及底线还是会持续下行，谁也说不准。美国著名智库兰德公司深入研究许多复杂问题，但从不涉及油价预测，原因之一是影响国际油价的因素过于复杂。
石油公司在作2015年财务预算的计划时，投资和收益的预期需要预估一个明年油价的基准参考数，到底按80美元，还是100美元，还是60美元或是其他价位？这个基准价位将直接影响到投资和生产经营决策，确实是一个伤脑筋的难题，但又不得不给出一个答案，虽然不必公布，但要心中有数。
国际原油价格持续保持高位多年，从2004年一桶40美元左右一路攀升，至2013年100美元左右，十年中翻了一倍多，这十年可以说是石油公司的黄金时代。勿庸置疑，石油公司创造的业绩当然也有技术进步和管理提升的贡献，但确实托了高油价的福，石油产业获得了更大的发展，石油公司表现相对稳健，规模实力有了很大提高，有实力把勘探步伐迈得更远，向北极和深海进军。但同时，高油价掩盖了不少公司发展中的矛盾，靠投资拉动业绩而不是转变发展方式靠创新和管理增效。现在问题来了，低油价下，石油公司的紧日子该怎么过？
通常首先能想到的是压缩成本费用。但问题是从哪里开刀？油气勘探开发成本，许多是刚性增长的，压缩难度大。而人工成本相对有弹性，单独的用工成本总体上是上升的，控制用工总量就成了一种选择，很多西方公司在行业不景气时选择裁员，就是这个道理。而作为国有企业或国有控股的中国三大石油公司，控制用工总量是应有规范，但大幅减员却可能涉及队伍稳定，一般不会采用。要压缩人工成本，在收入上作文章，得领导拍板。在1998年国际油价跌到10美元以下的历史低位时，中国海油时任总经理卫留成深感危机的压力，称即使石油公司倒下，中国海油要作最后一个倒下的石油公司。为了控制成本，中海油全员减薪10%。现在三大公司的员工收入参差不齐，要降低员工收入，估计难度很大。普通员工当然期望收入稳中有增，但能否如愿，还看所有企业员工能否努力让公司有更好的业绩。
压缩管理费用常被形容为拧毛巾，干毛巾也要挤出水来。企业要控制管理费用见到明显的成效，靠一般的小打小闹措施是难以奏效的，关键需要不断优化制度和管理流程，采用新的管理机制和手段，这方面还是有潜力可挖的。比如数字时代的移动互联技术给油品营销管理带来新机遇，一个网上营业厅加个一个微信服务和支付功能，微信卖油，网上充值，如果网上充值100亿元，销售企业收钱开发票的人员能省下多少？中国石化加油卡网上营业厅半年时间完成充值交易147亿元，服务274万客户。管理费用下降就是竞争力。壳牌推出“壳支付”系统，顾客不用下车就能完成支付和打发票。这是新技术带来的管理之变。
压缩资本性支出，缩减投资规模，这也是一个紧日子下的选择。低效甚至无效的投资项目，在高油价下得过且过的鸡肋式项目，该砍掉就得砍掉了。有限的钱得花在刀刃上。1998年遭遇油价大跌时，时任总理朱镕基告诫石油公司：要把成本效益放在第一位，高于国际油价的，就要勉强生产了。这句话现在也不过时。石油公司算好成本效益，需要居安思危，精打细算，动态管理，持续优化。
潮涨潮落，国际油价不会永远低，也不会持续高。石油公司过紧日子，要有平常心，习惯就好。
延伸阅读：低油价也成改革驱动器:可打破石油进口权方面垄断
低油价也是改革驱动器
在国际油价连续暴跌的背景下，11月27日召开的石油输出国组织(简称“欧佩克”)维也纳年会做出了维持每日3000万桶石油产量额度的决定。这一决定进一步加速了油价的下跌，纽约原油在电子盘交易中一度暴跌8%，最低达到67.75美元，这是2010年6月以来国际油价第一次跌破70美元大关。从今年6月以来国际油价已经下跌20%多，目前还无法预测这一情况可能维持多久。
欧佩克的决定完全符合市场之前的预期，因为作为产油国的代表，欧佩克的主要考虑是维持目前的市场地位。拜页岩油气革命之赐，北美石油产量突飞猛进，长远而言，这是一股可以对欧佩克地位构成挑战的重要力量，所以欧佩克愿意暂时承受低油价冲击来打压北美。欧佩克是在和北美石油业玩一场“看谁先眨眼”的游戏，它希望对方最终因无法支撑而选择减产保价，从而维持自己的长期优势。虽然欧佩克成员国中财政情况较差的委内瑞拉、安哥拉等国希望油价回升，但最终还是中东国家发挥了决定作用。
欧佩克做出的决定当然会殃及其他产油国，比如，受油价和西方制裁措施的双重影响，俄罗斯目前承受较大的财政压力和卢布汇率压力。但虽然一些媒体把当前的情况称为“石油战争”，它主要还是代表传统产油区的欧佩克和后起的北美产油者之间的博弈，“阴谋”的说法夸大了油价在地缘政治中的作用，也夸大了政府对油价的影响能力。
但低油价能维持多久还是个问题。沙特所说的“能源市场将最终自行企稳”，虽然带有为本国决定辩护的意味，但也不是毫无根据。低油价长期里会影响到石油领域的投资和技术研发进度，尤其是会对高度依赖债务融资的北美页岩油气企业冲击较大，页岩油气革命可能会声势大减，使油价恢复到上升周期。短期里，冬季能源需求上升等因素也可能拉回油价。归根到底油价走势无法预测，但如相信短期偶然因素造成的低价将永久化将是错误的。
油价大跌虽是“几家欢喜几家愁”，但还是欢喜者居多，总体上可以对当前低迷的全球经济起到一定的刺激作用，相当于一场大规模的全球性量化宽松。俄罗斯等国虽然是低油价的“受害者”，但可以倒逼其走向经济结构多元化，焉知非福。进口国受惠于低油价，但它们可能因此失去对能源结构性改革的紧迫感，这就是一种害处。
这一点对于中国当然也适用。当前国内油价“九连跌”成为定局，石油进口开支得到节约，国内消费者获益，战略石油储备建设也在加速，这值得高兴。但中国应利用这个宝贵时机，推动成品油定价机制等能源领域的改革，在石油进口权方面打破各种显性和隐性的垄断，让市场对能源配置发挥更大的作用，同时继续推动向低能耗增长模式转型，增进中国能源安全。印度等国近期利用时机取消了燃油补贴，推动了市场化改革，对我们也是一种借鉴。价格总会反复涨跌，“赢家”和“输家”都是暂时的，不因低油价“福利”而失去改革动力，利用好当前的机会及时改革才是万全之道。
（文章来源：石油商报）
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