说到汽车维修行业的时候，很多人可能会觉得汽修就是只要把车服务好，车主自然而然就服务好了。
这是一个十分错误的想法，汽车只是我们人类的一个代步工具，他并不会说话，也没有感觉，它不会告诉你说它需要“洗澡”了，需要换车油了，需要空调清洗了……它也不会为自己的项目买单，反之，这些都是车主来决定的事情，所以说，汽车维修行业的服务对象并不是车，而是人！
通过以上分析总结，作为汽修门店的老板，你不能老是想着怎么去“伺候”好车，而是应该把更多的精力放在“伺候”车主身上。因为只有把车主服务好了，才能让他对你的门店产生好感，进而培养车主经常性来你的门店消费，并且爽快地为你的服务买单。
停在旧思维，只等被淘汰！
传统的汽车维修门店对于服务的概念是很模糊的，车主一般都是出于被动消费的地位，大抵都是因为车子坏了，然后就近原则，对门店的选择权很少。反观门店服务车主的行为，一般都是店里有什么配件就用什么，如果车主要求门店以外的配件就得延迟取车时间，对于汽车保养美容项目的话，只有价格的多少，并没有给车主一个最适合的方案。
以上全程服务中，员工不会给车主讲“故事”，也不会把晦涩难懂的专业知识用车主能听懂的方式简单告知。
销售人员只顾业绩，不顾性价比和车主感受
销售人员的话，更是只顾车不顾人，对车主的服务态度缺乏亲和，有些销售人员甚至为了业绩会强买强卖。这些现象都是基于汽车服务一直处于垄断且封闭的环境下衍生出来的，如果汽车后市场一直保持着这种服务信息不均衡的现状，那么，那些传统汽车维修门店将会被以互联网形式发展起来的门店给打败，最终岌岌可危。
服务标准话语权在车主手上
你的门店就算技术再好，把每一辆进店的车都“服务”得很好，但是如果没有车主说话，是没有人会知道你的门店原来这么好，因为汽车不会说话，它不会给你任何的评价，所有的话语权都是车主的身上，后续的老客户转介绍、口碑宣传、买单等都是由车主来做。
所以说，现在的汽车服务，不只是把车服务好就行，主要还是车主说好才是真的好，因为你的门店好坏，都是取决于车主满不满意。
如何服务好车主？
说了那么多关于服务人的意义，那么这个服务车主到底要怎么做呢？
两个词——体验+实在
首先“体验”就是要让客户感受到你的服务。其实，现在的汽车维修也算是一个服务行业，只是以前我们根本不重视服务这个理念，近几年来才重视起来。而这个服务就是要做到车主感觉到惊喜即可，就像我们去海底捞吃火锅一样处处有惊喜，那么你才会想着下次再继续去。但是尽力而为便好，因为我们可能没有那么多的人力物力成本去支撑这个服务，如果你说有的话那就更好了，只是说我们不强求。
说到“实在”这个点，这也是汽车服务行业长期发展过程中遗留下来的老问题了，以前的汽车维修消费大多都是“忽悠成风”，明明不需要换的零件，偏偏会忽悠你换掉，这样的环境下，实在反倒是难得，也正因为实在，你的门店才能脱颖而出，才更能与车主建立情感联系，形成多次消费的相互关系。
如何做一个实在的老板？
一个实在的老板，应该是要根据车子的真实情况和“生命周期”，给车主提供不同的服务建议，或者根据车主的年龄、性别以及性格特征，为车主选择不同的服务套餐。
切不可有“车主都是用来忽悠”的想法，而是应该从专业的角度，用实在的态度给车主提供最靠谱的服务建议。
如果以上两个要素你都做到了，那你觉得车主还会说什么呢？
