五和大道最新进展！将拓宽成双向六车道缓解交通压力

据悉，新区五和大道一条连接市中心区和龙岗区的南北向主干道因石皮山公园建设项目需要，需征用深圳市下围实业股份合作公司未征转土地约17.39万平方米，其中五和大道需征收下围股份公司部分股民90年代初期建设的各类建筑物约1万平方米涉及23户需征收。

该段五和大道为双向两车道，人车混杂，出行十分不便，由于道路狭窄，这里几乎全天都会断断续续拥堵，每到放学时间学生穿梭于马路存在一定安全隐患。而沿街大部分建筑物临近道路，建筑物一层均作为商铺出租，以20平方米的商铺出租为例，租金远高于拆迁补偿款，因此被征收业主有较大抵触心理。该区域被拆迁对象要求拆迁安置诉求强烈，而以往的政策配套却未能满足居民需求，拆迁谈判陷入僵局拆迁进度停滞近五年。

去年11月，市规划国土委印发《土地整备利益统筹试点项目管理办法（试行）》，新区城建局与辖区办事处积极协调市土地整备部门，将五和大道、平安路及石皮山公园三个建设项目涉及的下围股份公司未征转土地纳入试点，通过土地整备利益统筹试点方案，一揽子解决五和大道、平安路及石皮山公园等公共基础设施项目征收补偿问题。新政为23户居民的拆迁诉求找到出路，不足一年，在平衡各方利益后五和大道拆迁工作近日取得突破，现已完成初步房屋拆迁工作，拓宽后的五和大道将成为双向六车道，大大纾解了该区域的交通压力。

据了解，作为新区乃至全市首批土地整备利益统筹试点项目，该整备项目是第一个，这为其他试点项目的实施探索路径，同时可以为全市试点项目提供借鉴经验。