对于冷却液,很多车主都会有一个疑问。
那就是防冻液有不同的颜色,原车里面的防冻液是绿色的,能换成红色的吗?
首先,从防冻冷却液的作用说起:
为了实现上面说的这些功效,所以防冻冷却液当中融合许多种类的添加剂。
缓蚀剂(防腐蚀添加剂)
发动机冷却系统使用了铜、铝、铸铁、钢、焊锡等金属。乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀,腐蚀介质是水和乙二醇。
在防冻液中添加缓蚀剂,能有效地阻止冷却系统产生锈蚀。常见的缓蚀剂有无机化合物缓蚀剂、有机化合物缓蚀剂、复合配方缓蚀剂、环保型配方缓蚀剂等多种类型。
消泡剂
水泵高速旋转,冷却液强制循环时,通常会产生泡沫。大量的泡沫影响传热效率并且加剧铝制水泵的气穴腐蚀。为了降低泡沫产生的危害,冷却液通常需要具有一定的消泡性能,而消泡性能的好坏由消泡剂决定。这些气泡能够产生气穴腐蚀同时不利于热量传递。溶于防冻液中的空气对乙二醇有氧化作用,在使用中不希望有泡沫产生,因此必须加入适量的消泡剂。
消泡剂可以使用硅酮、醇类和失水甘油醚等。比较好的消泡剂为烷基非离子型表面活性剂。消泡剂的浓度只要0.001% ~0.1%就能达到理想的消泡效果。
缓冲剂(PH调节剂)
防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好。但是防冻液在工作过程中,介质会酸化,PH值会下降,使缓蚀剂效果降低,因此防冻液中需要添加缓冲剂,使防冻液的PH值稳定在7.5~11之间。常用的PH调节剂有硼酸盐、磷酸盐和有机胺类。
着色剂
常用溴甲蓝、酚红、甲基红等原料使防冻液呈现一定指示色,如果颜色超过指示范围,则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。着色剂的浓度(质量)一般在0.01%~0.05%。
这里说的着色剂,就是影响防冻液呈现哪种颜色决定因素。而着色剂的作用也仅仅只是为了视觉区分,并不影响性能。因此,无论是红色冷却液还是绿色冷却液。颜色与防冻液质量的好坏并没有必然联系。
所以说,即便原厂防冻液是绿色的,也是完全可以更换红色防冻液的。但前提是整体更换防冻液,千万不要混合使用,以免发生性能冲突。
TIPS:不同品牌防冻液之所以有颜色不同,一般是为了保证品牌特点;同一品牌颜色不同,一般是为了区分配方体系或冰点。大家都明白了吗?欢迎分享给更多朋友~~


