卡车司机师傅们对于更换防冻液是怎样处理的呢？两年换一次？还是只添加防冻液，不更换呢？注意！这几种错误的做法会让你损失惨重。
成都有一位卡车司机，是康明斯L系列发动机，确实用的是防冻液，但是缸套还是产生了严重穴蚀，造成发动机水箱混进了机油开机大修。防冻液也用了咋还产生这么严重的后果？！
修理厂的师傅把水箱里的防冻液一放，是这样的……
这哪里是防冻液，就是绣水啊！卡车司机称：该车行驶了4年时间，里程近50万公里。但是从来没有更换过防冻液，只是看见少了的时候往里添加一点。这下可好了，发动机水箱里混进了机油，大修、停运司机也是苦不堪言啊。
司机纳闷了，我用的是防冻液啊，不是说里面的添加剂会防穴蚀吗？怎么还是产生这么严重的锈蚀？我又没加水。
防冻液也会失效 定期更换是良方
没错，正规品牌的防冻液里添加了防腐蚀的添加剂和消泡剂等化学药品，能起到防腐蚀、防锈、消除气泡等功能，但是这些添加剂也是有寿命的，在这些添加剂失效以后，防冻液就和普通的水没有什么区别了，车辆在运行过程中，防冻液在泵的带动下流动，在缸套附近会产生大量气泡破裂,这种由气泡冲击导致的气穴腐蚀非常严重，久而久之，自然就穿孔了。
所以，定期更换防冻液，选择正规品牌的防冻液非常有必要。最后提醒车主：一般的防冻液有效期是2-3年，超过3年最好还是把它更换掉，以免对发动机产生不利影响，各部机件均正常，也得开机更换哦！
