20世纪90年代末，在丰田的几大连锁店中，“丰田连锁店”销售皇冠车等高等级车，“丰田宝贝连锁店”销售MARKⅡ等中型车，“花冠连锁店”销售花冠等小型车，它们销售车型的定位各不相同，相对划分清晰。但“花冠连锁店”与“AUTO连锁店”、“维斯塔连锁店”之间存在分类不明，相互竞争，车型重复较多等问题。
1996年2月，丰田汽车公司发动了调整五大销售渠道的计划。这五大销售渠道是在神谷思路的延长线上，为了适应丰田旗下车型的复杂化，以及客户购买特点的新变化，在丰田英二在位时已经根据特征明确了五大销售渠道和连锁店。
本次调整是按5个渠道的销售网（丰田连锁店、丰田宝贝连锁店、花冠连锁店、AUTO连锁店、维斯塔连锁店）的特征进行更明确的划分，同时对一个渠道进行彻底改造。AUTO连锁店在5个渠道中，特点不突出，销售量也仅在第四位，因此AUTO连锁店被选中进行全面改装。
1998年8月，日本全国66家销售公司和967家AUTO连锁店更名为“Netz丰田”，“Netz”在德语中是“网络”的意思，而“Netz”是Network of Energetic Teams for Zenith（追求最高品质的活力团队）的首字母，这是新的企业形象理念。
连锁店的一个重要变化是从原来的以访问销售为中心，改变为以店铺销售为中心的销售策略，店铺销售的目标就是以年轻人和女性为销售对象。根据日本汽车工业协会的调查结果，日本20世纪80年代的女性驾驶员约为1000万人，到了2000年，这一数字增加至2900万人，大约增加了三倍，女性已成为很大的消费市场。
“Netz连锁店”的核心店铺，是在接近东京山守住宅区的世田谷大道上的“Netz东京丰田”。和原来丰田汽车公司的销售店相比，在外观和规模上都有迥然不同，变成现代化的大型店铺。连锁店的一楼设有介绍新车的大型电视墙、资深销售人员接待的服务台以及宽敞的专题活动区。二楼整齐地展示着约30多台新车。开业以来年轻女性顾客轻松地进店询问以及节假日一家老小进店参观日益增多，店铺销售的成绩超出想象的增加。
与新店铺形象结合在一起的是新车型的投放。1999年1月投放市场的小型车“威姿”投放到新的“Netz连锁店”。由于欧式设计以及低价战略奏效，威姿一下子抓住了年轻人和女性顾客的心，成为畅销车。该车型当年4月份的月销售量超过了最畅销的“花冠”，名列第一；2000年，威姿的年销售量为160731辆，在丰田汽车公司所有的车型中仅次于花冠车之后，“Netz连锁店在相继推出运动型轿车“ALTEZZA”和小型车“bB”后，又推出了VVC小组开发的“WiLL Vi”。等针对年轻人和女性的新型车。
“Netz连锁店”从改造前处于第四位的销售量跃居第二位，收益状况而大幅改善。
以下为日本国内销售与服务网络：
注：在一部分地区（东京、大阪、冲绳），车辆销售店所售车辆有所不同。该信息截至1999年1月。资料来源为《丰田汽车公司概况1999》。
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