2012年7月1日青岛开往太原的K882次列车高密站开车后由于邮政车1位右侧车门开放被拦停。
定性定责：济南铁路局定性为一般D10事故。太原邮区中心局转运分局主要责任，追究太原客运段重要责任。
问题原因:1.邮政押运员在青岛站始发及列车运行途中没有检查确认邮政车门锁闭状况。2.列车长青岛站始发没有逐一检查确认车门锁闭状况。
处理：1.列车长免职处理，改职列车员，调临汾片区担当乘务工作；2.主管副队长免职处分，改任下一级职务；3.队长、总支书记行政记过处分。
为吸取教训，强化车门安全卡控，提出以下要求：
1.车底出库,首尾部车厢乘务员待调车作业完毕后,必须检查调车员作业车门锁闭状态,如未锁闭,立即锁闭,并报告列车长。
2.重点抓好始发、折返和中途站停时间较长车站结合部车门出站后的检查，列车长按规定做好巡视检查。
3.始发开车列车长要从首尾部车厢登车，对全列车门锁闭情况进行检查。
4.列车长严格落实摄像手电使用制度，检查过程做好摄录。
