本期的“红牛极限运动”世界，我们为大家带来山地车速降“女王”瑞秋·阿瑟顿的故事。作为地球上最优秀的速降女选手之一，现在世界排名第二的瑞秋迄今为止已经21次登顶速降世界杯分站赛，并三度加冕世界杯年度总冠军，两获世锦赛冠军。不过，显然她的目标并不止于此。转发这篇文章到朋友圈，然后截屏给体坛周报后台，就有机会赢取红牛提供的春游后备箱整理箱。
英伦玫瑰的速度与激情
文|体坛周报特约记者 张薇
2015年4月4日，英国速降系列赛在苏格兰拉开了战幕，赛会首次设立了女子青年组（13-18岁）这一类别。而这一切在很大程度上要归功于本土速降冠军——瑞秋·阿瑟顿。作为山地车速降世界杯与世锦赛双料冠军的她成为这一新兴类别的赞助者。在男人占绝对统治地位的极限运动圈里，优秀的女选手成为了稀缺资源，山地车速降项目亦是如此。
在未来，瑞秋希望能够同男子组一样，女子青年组也能够细化为13-14岁、15-16岁、17-18岁三个组别。
相较大多数参与山地车速降的女孩而言，瑞秋无疑是非常幸运的。速度与激情仿佛流淌在阿瑟顿家族的血液中。瑞秋与两个哥哥丹·阿瑟顿和吉·阿瑟顿都是职业山地自行车领域的翘楚。丹涉猎广泛，参加过速降比赛、四人对抗赛以及耐力赛。而吉与瑞秋一样，在速降赛事中表现抢眼，现UCI世界排名第三。
在哥哥们的影响下，瑞秋八岁就开始了BMX小轮车竞速，三年之后转战山地自行车。而哥哥们的存在也让瑞秋从小就生活在一个充满竞争意识的环境中。同为山地车速降选手的吉与瑞秋包揽世界杯分站赛男女组冠军已是家常便饭，但兄妹三人同时登上最高领奖台无疑是阿瑟顿家族最值得珍藏的回忆。
“2008年世界杯安道尔站是我职业生涯中最值得铭记的一站，丹获得四人对抗赛的冠军，而我和吉则分获男女速降的冠军。我们兄妹三人在同一天收获世界杯冠军真得太令人激动了！”
即使有两个哥哥保驾护航，瑞秋的职业生涯也避免不了伤病带来的高低起伏，如同车轮下颠簸泥泞的赛道一般。
正如所有的极限运动一样，速降项目不仅考验运动员的身体素质，更加考验他们的心理素质。若想获得好的名次，冒险在所难免。瑞秋所付出的代价就是骨折的肋骨、手腕、手指、锁骨以及脱臼7次的肩膀。不过，最严重的一次伤病却并非来源于赛道。2009年1月18日，瑞秋在加州冬训时被一辆货车撞上。
“车祸对我造成了很多神经损伤，在接下来的一年里，我做了三、四次手术，试图重返赛道，其中也包括神经移植手术，这其实是一项挺大的手术。”
有时，挫折会让人心生退意，而有时，挫折也会让人愈战愈勇。瑞秋显然属于后者。在此后的几年里，瑞秋用场上的表现征服了观众，也证明了自己。2010年，她重返赛场；2013年，她重返巅峰，再度包揽世锦赛、世界杯双料总冠军。
伤病也好，车祸也好，这些对于瑞秋而言只是追求速度与激情的道路上一些小小的插曲，而她始终甘之如饴。
作为地球上最优秀的速降女选手之一，现在世界排名第二的瑞秋迄今为止已经21次登顶速降世界杯分站赛，并三度加冕世界杯年度总冠军，两获世锦赛冠军。不过，显然她的目标并不止于此。
“我现在的速度还不及男选手，但希望有一天我能够赶上他们。若是能在世界杯中挤进男子组前八十就好了，我现在的成绩大概排在男子组的一百位。女选手们越来越快，也越来越强了。相信总有一天，这一目标一定会实现，只是我希望第一个做到的人会是我。”
这就是瑞秋·阿瑟顿。她不仅仅是为自己而战，同时也是在为所有的女运动员而战，她希望能够成为年轻女孩们的榜样。
4月11日，国际自联速降世界杯法国站就将在卢尔德上演，错失2014年世锦赛以及世界杯总冠军的瑞秋目标只有一个：如同2008年以及2013年那样，第三次将双料世界冠军收入囊中。
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