揭秘｜五大黑科技助阵，红旗E-HS9如此诠释智能车

红旗E-HS9应用了增强型抬头显示技术的AR实景显示系统——在普通抬头显示技术的基础上，通过技术创新使图像显示区域更大，投影距离达到了7.5米、投影画面为44英寸，配合精心设计的导航与辅助驾驶信息界面，实现抬头显示与实际道路的完美重合，提高驾驶者对驾驶环境的感知和驾驶安全性。

Over The Air Updates（空中下载技术）是现如今新能源车型更新换代问题的最佳解决方案。红旗E-HS9所配备的OTA升级技术，支持“立即升级、预约升级、离车升级”等多种升级模式，满足任何情况下车主升级车辆的需求。

红旗E-HS9配备了中国一汽首款智能感应方向盘，通过集成在方向盘内部的感应传感装置，实现离手检测和高精度的纠错传感功能，让驾驶更加轻松、更加安全，配合网络构架定义、人机交互定义、系统失效模式分析等系统，也为将来更高级别自动驾驶应用，提供坚实基础。

红旗E-HS9非常注重每一位乘客的独立化舒适体验和个性化需求，除了常规的液晶仪表盘、中控屏，红旗E-HS9也同样为副驾乘客设计有独立的多媒体娱乐屏幕，配合全新一代的红旗智联系统，实现千人千面的智慧生态服务。

红旗E-HS9配备的包括一体化环绕大屏、中控屏、后排双独立多媒体娱乐屏以及后排中央扶手大屏在内的七屏娱乐系统，组合打造出了红旗E-HS9极具未来感的科技内饰。

红旗E-HS9技术领先的自动驾驶系统，由交通拥堵自动驾驶系统（TJP）和代客泊车系统（AVP）两个主要系统组成，其中L3级的交通拥堵自动驾驶系统，让红旗E-HS9的跟车距离小于2米、响应周期小于10毫秒，无惧城市内复杂路况下的拥堵情况。

为了实现如此复杂、如此安全、如此智能化的辅助驾驶功能，红旗E-HS9全车配备了多达24个用来监测车辆周围环境的传感器，保证车辆对周边路况的实时监测和快速响应。