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近年来，长春的城市轨道交通已经融入市民生活，交通拥堵明显改善，城市品位大幅提升，市民的获得感、幸福感显著增强。
2021年10月8日，位于长春国际汽车城的城市轨道交通2号线西延线正式开通，与2号线一期工程实现贯通运营。
▲2号线西延工程线路示意图
随着2号线西延线运营开通，长春市轨道交通运营里程将达到104.54公里，位居全国第21位。这既是车城百姓生活的一件喜事，也是长春国际汽车城经济社会发展的一件盛事。
9月28日，中共长春国际汽车城工作委员会、长春国际汽车城管理委员会正式揭牌。长春国际汽车城进入了战略机遇的叠加期、高质量发展的攻坚期、城市能级提升的关键期。正式开启全面建设“双一流”的新征程，定下使老城区提质、新城区提速，提升城市规划，打造高品质城区的建设目标。
新征程上，车城人民正满怀激情，斗志昂扬之际，又迎来地铁开通，一站到家的喜讯，如何能不让人惊喜与振奋！
一组数据，可以让您更具体地了解这份欣喜。
长春城市轨道交通2号线西延线2017年正式开工建设，共设3站3区间，全长4.54km，平均站距1.48km，起点为2号线原终点站双丰站；西延线线路位于长春汽车经济技术开发区，连接着西湖、汽车零配件产业区、国际汽车公园等重要的城市功能区，主要起到完善既有2号线的服务范围及换乘功能的作用。3座车站均为地下站，分别为汽车公园站、捷达大路站和西湖站。在汽车公园站旁，就是中国一汽集团总部以及富赛汽车电子研发中心和工业园项目所在地。这里将成为未来人才的聚集地和“数字化标杆工厂”。
地铁2号线西延线的开通运营，不仅有效缓解了地面交通压力、为车城百姓绿色出行带来了极大便利，也从根本上填补了西南新城地下交通的空白，对于促进城市人流、物流、资金流、信息流互联互通，实现长春国际汽车城建设西扩与主城区一体化发展具有重大而深远的意义。
地铁建设作为城市重大基础设施项目，既是改善人民生活品质的重大民生工程，更是引导城市要素合理布局和空间结构优化的重大发展工程。长春国际汽车城将牢牢抓住地铁2号线西延线建成开通的有利契机，坚持产城融合发展，竭尽所能保障地铁6号线、7号线建设和后续线路规划，加快形成城市轨道交通网络化运营格局，大力提升城市功能现代化、城市建设品质化和居民出行便利化水平，为加快推进长春现代化都市圈建设作出新的更大贡献。
来源：汽开区党工委宣传部、长春新闻
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