汽车行业在密切关注电气化、互联性、高级驾驶辅助和自动驾驶等领域的创新，这意味着汽车需要更多的电子设备，从而推动了对半导体芯片的需求。
半导体量测设备大厂 KLA 也宣布发布四款用于汽车芯片制造的新产品：8935 高产能图案晶圆检测系统、C205 宽波段等离子图案晶圆检测系统、Surfscan SP A2/A3无图案晶圆检测系统，以及 I-PAT 在线缺陷部件平均测试筛选解决方案。
其中，KLA 的全新 Surfscan SP A2/A3、8935 和 C205 检测系统以及 I-PAT 在线筛选解决方案提高了汽车芯片的良率和可靠性。
KLA 半导体工艺控制业务部总裁 Ahmad Khan 表示，今天的车辆包含数以千计的半导体芯片，用于感知周围环境、做出驾驶决策和实施控制。更重要的是，这些芯片不能发生故障，因此芯片制造商在芯片集成到车辆上之前，就要做好充分检测工作。
KLA 的新产品专为生产汽车芯片的晶圆厂量身定制，在芯片制造的源头侦测可能影响可靠性的缺陷，并为在线筛选提供创新的解决方案，进一步协助晶圆厂以高良率制造质量优良且高度可靠的芯片，同时最大限度地提高产能。
这三台新检测设备构成了一个互补的缺陷发现、监控和控制的解决方案，适用于汽车行业中较大设计节点的芯片制造。
Surfscan SP A2/A3 无图案晶圆检测仪结合了 DUV 光学系统和先进算法，让系统的灵敏度和速度足以在汽车芯片上识别并消除可能产生可靠性问题的工艺缺陷，也确保工艺设备以最佳的性能运行。
对于研发和批量生产，C205 图案晶圆检测仪采用了宽波段光谱和 NanoPoint 技术，因而使其对于关键缺陷高度灵敏，有助于加快新工艺和器件的优化。
对于批量制造，8935 图案晶圆检测仪采用新的光学技术和 DefectWise AI 解决方案，能够以低噪比率捕获各种关键缺陷，并快速准确地识别可能影响芯片最终质量的工艺偏差。
I-PAT 是一个运行于 KLA 检测和数据分析系统中的创新在线筛选解决方案。
首先，I-PAT 从包括 8935 或 Puma 激光扫描检测仪等在内的高速8系列检测仪，在关键工艺步骤中采集的所有晶圆数据中提取缺陷特征。然后，I-PAT 利用 SPOT 量产平台上的定制机器学习算法和 Klarity 缺陷管理系统的统计分析功能来辨别异常的缺陷，从而可以从供应链中剔除有风险的芯片。
KLA 也加入为汽车行业的电子元件制定认证标准的汽车电子委员会（AEC）一员。
KLA 的电子、封装和组件（EPC）业务部执行副总裁 Oreste Donzella 补充说，新产品扩充了 KLA 全方位的检测、量测、数据分析和工艺系统组合，为汽车电子生态系统提供多方位的支持。这些产品中的每一种都发挥着关键作用，确保了构成汽车电子产品的芯片、组件、印刷电路板和显示器等都具有优异的良率、可靠性和性能。
