进入9月份，尽管是传统用煤淡季，但煤价却超预期持续上涨。
央视财经微博消息称，“煤超疯”卷土重来！煤炭价格每吨飙涨100元，货车排长龙抢煤。按照往年惯例，9月是煤炭市场淡季，但今年9月煤市在淡季再度“疯狂”。9月19日，动力煤指数达658点，创今年以来新高。焦炭市场也开启新一轮上涨，涨幅普遍在100元/吨。上个月，央视财经记者到山西长治地区采访时了解到，那里的煤矿库存比较低，拉煤的大卡车排起了长龙，存在车等煤现象。
陕西煤价上涨20-80元，拉煤车爆堵
榆林地区神木、府谷、横山、榆阳九月初至今煤矿普遍上调价格20-80元/吨左右榆阳区神木煤矿门口拉煤车辆较多。
较上月对比本月，陕西榆林地区煤矿煤炭供应紧张，部分煤矿仍在停产关闭状态，贸易商面临“一票难求”现象。
数百辆货车排队等待装车
榆林3天召开2次民爆物品整治会议为党的十九大胜利召开创造安全稳定的社会环境。易煤研究院提供的数据显示，昨日，北方港5500大卡动力煤价已经达到720元/吨-730元/吨，已经创下今年新高。
山西煤价迎来连涨，道路拥堵禁行
截止9月19日，山西吕梁准一级冶金焦指数2180元/吨，晋中二级冶金焦指数1990元/吨，河北唐山二级冶金焦指数2290元/吨，山东日照二级冶金焦指数2280元/吨，内蒙古乌海二级冶金焦指数1930元/吨，天津港准一级冶金焦指数2410元/吨，周环比均上涨100元/吨。
山西矿难引发煤矿停产整顿、蒙东露天矿征地滞后等造成产量释放依然有限。国务院安委会9月份要开展全国安全大检查，全年大力度安检有望贯穿始终，供给端受到环保等因素限制。
而煤价在淡季大涨的主要原因是煤炭需求仍旧旺盛，但供应偏紧。
截至9月21日,除以下路段外,省内其余各条高速公路及主要国省道通行正常:
1、受G210国道车流量大影响,榆绥高速米脂收费站入口、镇川收费站出口车流量大,通行缓慢。
2、 福银高速蓝商段西安方向辋川收费站附近K1481+400的交通事故,事故在K1448和K1468处临时交通管制,前往西安方向的车辆从商州枢纽立交K1405处分流至G40沪陕高速,事故正在处理。
★G55二广高速忻州段(施工专题):
1、因太原去往忻州方向,进行峰东高架桥K701+500至K698+600处(大盂至高蒲收费站之间)施工,有关路况如下:
——9月20日至29日太原方向两车道通行,去大同方向开通了右侧车道，大车靠右行驶，小车借用太原方向的超车道行驶。
预计国庆节前完成大同方向的桥面施工任务。
2、大盂、黄寨入口治超点更新改造,货车暂时无法驶入。
绕行路线建议:
★去往大同方向车辆,建议提前绕行108国道,避开施工路段,从高蒲、忻州等入口再行驶入高速行驶。
★太原及以南地区去往保德方向的车辆,可绕行S50太佳高速、S85右芮高速(岢临段);
★太原及以南地区去往五台方向的车辆,可绕行G5京昆高速(平阳段)、S45天黎高速(阳五段)通行。
来源：货大大订阅号
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